琵琶湖畔を行く 京阪石山坂本線

今回の京阪は大津線も訪れました。京津線とともに大津線を構成する路線として石山寺～坂本を結ぶ石山坂本線があります。この路線にも乗車してみました。

石山坂本線で活躍する700形　2010年8月18日　浜大津～三井寺で筆者撮影

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逢坂山を越えて 京阪京津線

昨日は午後は京都を経由して、山科に向かいました。ここから京阪電鉄の路線である京津線に乗車しました。

京阪京津線で活躍する800系　2010年9月18日　京阪山科で筆者撮影

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副標がついた京阪開業100周年ラッピング電車

枚方市で展示された京阪100周年記念「ミュージアムトレイン」を見学後は、京都方面へ進みました。ちょうど京阪100周年ラッピング編成になっていた7002Fがやってきましたが、この編成に副標が付けられていました。

副標を付けた京阪100周年ラッピング電車　7002F　2010年9月18日　丹波橋で筆者撮影

2010年9月18日　伏見稲荷で筆者撮影

4月に見た時は付いていなかった副標、今はこのようないでたちで運転されています。来月まで運転されるようですので、本線の普通・区間急行・準急で探してみてはいかがでしょうか？

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京阪開業100周年ラッピング電車に出会う（2010年4月19日）

京阪開業100周年記念「ミュージアムトレイン」

今年で開業100周年を迎えた京阪電鉄では、現在「ミュージアムトレイン」が登場しております。今日は枚方市駅で展示されましたので、見てきました。

入線する「ミュージアムトレイン」　2010年9月18日　枚方市で筆者撮影

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京阪特急60周年 副標を付けた8000系特急

今日は、関西方面へ遠征しておりました。目的地は今回も京阪電鉄になります。

京阪電鉄では今年9月1日で特急の運転開始から60周年を迎えました。これを記念して現在、特急用車両である8000系全編成に副標（ヘッドマーク）を付けて運転しています。この姿を撮影しました。

京阪特急60周年の副標を付けた8000系　8006F　2010年9月18日　淀屋橋で筆者撮影

京阪特急60周年の副標のアップ

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京都・大阪で開催されている美術展の副標をつけた京阪3000系

開業から100周年を迎えた京阪電鉄では、特急の8000系とともにこの車両も看板車両となった感があります。一昨年の中之島線開業に合わせて快速急行用車両として登場した3000系です。

さて、3000系も撮影しましたが全編成副標が付いていました。しかもその副標は2種類ありましたので、それぞれ撮影しました。

京都国立博物館「長谷川等伯　特別展覧会」の副標を付けた3004F　2010年4月18日　大和田で筆者撮影

金色の副標は七条駅付近にある京都国立博物館で開催されている「没後400年　長谷川等伯　特別展覧会」をPRしたものです。

大阪・中之島　国立国際美術館「ルノワール　－伝統と革新」の副標を付けた3003F　2010年4月18日　大和田で筆者撮影

銀色の副標は、中之島線の渡辺橋駅近くにある国立国際美術館で開催されている「ルノワール　－伝統と革新」展をPRしたものです。

京都では長谷川等伯、大阪・中之島ではルノワールと日本画と洋画の展覧会が開催されており、それらをPRする副標、いずれも京阪3000系の快速急行で行くことができる場所になります。3000系全編成にどちらかの副標がそれぞれの展覧会開催期間中はついていると思われますので、こちらも注目してみてはいかがかと思います。

新塗装になった京阪6000系 6014F

開業100周年を迎えた京阪電鉄では、車両の塗装変更も進んでいます。一般車については「CITY COMMUTER」と呼ばれる外装に変更されていますが、特徴あるこの編成も新塗装になりました。6000系の6014Fです。今回出会うことができました。

新塗装になった6000系　6014F　2010年4月18日　大和田で筆者撮影

1983年にデビューした6000系、第14編成になる6014Fは京都方3両がVVVF試作車として製造され、この量産車として7000系がデビューしたことから、この3両は7000系に編入され7004Fの京都方に組成され、その後に3両が6000系として製造され2代目の6014となりました。このため6014Fの京都方先頭の6014は7000系と同じ車体をしています。なお7000系ですと前パンタ車はありませんので、6014の特徴になっています。

新塗装になった6014F、一般車はこの外装に変更が続いています。旧塗装と新塗装が合わせて見ることができる、今の京阪は楽しめる時期であるかと思います。

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京阪7004と6014に隠された秘密？（2008年10月19日）

副標をつけた京阪「きかんしゃトーマス」ラッピング列車

今回は大和田で開業から100周年を迎えた京阪電鉄を撮影していました。今回も撮影中に昨年から運転されている「きかんしゃトーマス」ラッピング編成に出会いました。撮影してよくよく画像を見てみますと、この編成にも副標がついていました。

副標を付けた7001F「きかんしゃトーマス」ラッピング列車　2010年4月19日　大和田で筆者撮影

付けられていた副標は京阪オフィシャルサイトのリリースによりますと、沿線にある「ひらかたパーク」で開催されている「京阪開業100周年＆トーマス65周年記念イベント」とタイアップした企画の中で、このようなスタイルで運転されているとのことです。

トーマスでラッピングされたこの編成、大変目立ちます。この編成にも出会いましたら注目してみてはいかがでしょうか？

京阪開業100周年ラッピング電車に出会う

昨日は関西に向かい、まずは京阪電鉄を撮影していました。今月15日で開業100周年を迎えた京阪電鉄では、現在記念のラッピング電車を運転しています。この編成に出会うことができました。

京阪開業100周年ラッピング電車になった7000系　7002F　2010年4月18日　大和田で筆者撮影

100周年ラッピング電車は、新塗装になった7000系7002Fに施されました。前面には副標等の掲出はありませんが側面には100周年のロゴとともに、100年の歴史を歩んできた京阪歴代の車両21種類の側面の細密イラストが掲出されています。

大阪方先頭7052の様子　2010年4月18日　大和田で筆者撮影

側面に貼られた細密イラストには、開業時の１型車両から60型「びわこ」号、歴代の特急車である1900系や旧3000系、スーパーカーと呼ばれた2000系や5扉車5000系、そして現在の主力車両である8000系や3000系などといった京阪の歴史を刻んできた車両が描かれています。なお、このイラストについては今月中に「細密イラストで見る　京阪電車　車両の100年」という名称で出版されるとのことです。

開業100周年を記念して運転されているラッピング車両、この編成はこの姿で今年の10月頃まで運転されるとのことです。7両編成の列車になりますので、普通・区間急行・準急といった列車で運転されるようですので、京阪線に乗車されました際は、探してみてはいかがでしょうか？

京阪電鉄開業100周年 副標を付けた8000系特急

今日は、関西方面へ遠征しておりました。目的は各種ありましたが、まず訪れたのは京阪電鉄になります。

さて、京阪電鉄は今年4月15日で開業から100周年を迎えました。これを記念して公式Webには特設サイトが開設されていたり、今月20日まで守口市にある京阪百貨店において「京阪100年のあゆみ展」が開催されています。そして、京阪線では特急用車両である8000系全編成に開業100周年の副標（ヘッドマーク）を付けて運転しています。まずは100周年の副標を付けた特急を撮影しました。

開業100周年の副標を付けた登場時の塗装で残る8000系8001F　2010年4月18日　西三荘で筆者撮影

開業100周年の副標のアップ

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