都心直通の夢を現実に! 相鉄11000系デビューイベントに行ってきました
今日は相模鉄道でイベントが開催されました。明日から営業運転を開始する新型車両11000系の撮影会が、相模大塚駅構内で開催されました。
2編成並べて展示された相鉄の新型車両11000系 2009年6月14日 相模大塚駅構内「11000系撮影会」会場で筆者撮影
今日は相模鉄道でイベントが開催されました。明日から営業運転を開始する新型車両11000系の撮影会が、相模大塚駅構内で開催されました。
2編成並べて展示された相鉄の新型車両11000系 2009年6月14日 相模大塚駅構内「11000系撮影会」会場で筆者撮影
開港150周年を迎えて、現在横浜市内では開国博Y150が開催されています。その横浜を起点に海老名・湘南台を結ぶ相模鉄道では、これを記念したラッピング列車「横浜開港150(イチ・ゴー・マル)トレイン」を運転しています。本日出会うことができました。
「横浜開港150(イチ・ゴー・マル)トレイン」になった10000系 2009年6月14日 さがみ野で筆者撮影
海老名方の様子 2009年6月14日 さがみ野で筆者撮影
横浜開港150周年記念イベントの一環として運転している相鉄のラッピング車両、これで4編成目となります。すでに過去のラッピングは解除されているものもありますが、それでも昨年から運転している「走れ!みんなの横浜号」はまだ運転しており、本日乗車することができました。
開港150周年で盛り上がる横浜、ここから出発する相鉄のラッピング車両、注目してみてはいかがでしょうか?
今日も昨日に続きまして相鉄を訪れました。その理由は、引退を迎えることになった5000系が、本日よりヘッドマークを付けて走行するということで、まずは横浜に向かいました。そしてヘッドマークをつけた5000系がやってきました。
ヘッドマークをつけた5000系 2009年2月8日 横浜で筆者撮影
今日も、また晴天に恵まれた1日となりました。そんな中、相模鉄道ではこれまで活躍してきた5000系が11日を最後に引退することになり、これを記念した撮影会が相模大塚駅留置線で開催されました。このイベントに行ってきました。
引退を迎えることになった相鉄5000系 2009年2月7日 相模大塚駅構内「さよなら5000系お別れ撮影会」会場で筆者撮影
今日は相鉄を訪れたのですが、この車両も運用に就いていました。現在10両1編成が在籍している5000系です。
運用に就いていた5000系 2008年7月21日 ゆめが丘で筆者撮影
相鉄5000系は、1955年に製造された相鉄初の新造車両でかつ相鉄初の高性能車として登場した旧5000系に端を発します。湘南型の前面に張殻構造の車体、そして床下機器はカバーで覆ったボディーマウント方式を取り入れた画期的な車両でした。しかし、その後の輸送力向上やサービス向上などにより1975年までに、機器を流用し冷房・自動窓付きのアルミ車体の5100系に生まれ変わり、旧5000系の車体は処分されてしまったそうです。そして、1988年に機器類をVVVF化して再び5000系として再デビューしました。
相鉄の車両の変遷の一部を垣間見ることができる5000系、現在10両1編成が残りときおり急行や快速の運用に就いていますが、今年度の事業計画によりますと相鉄では新型車11000系がデビューし、5000系は置き換えられることになりました。
相鉄11000系はイメージイラストを見た限りではJR東日本のE233系をベースとした車両のようで、JR東日本ではE231系からE233系にモデルチェンジしたように、相鉄でもE231系ベースの10000系からE233系ベースの11000系にモデルチェンジを行うようです。
11000系の導入時期がいつ頃かはわかりませんが、これまでこの編成がある意味奇跡的に残っていた5000系も、ついに置き換えの時を迎えることになります。
この姿も、早いうちに記録されてみてはいかがかと思います。
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おまけ鉄ブログさん
今日は相鉄を訪れましたが、こんな列車が運転されています。横浜開港150周年事業「SOTETSU GROUP横浜開港150OROJECT」及び相模鉄道創立90周年記念事業として、特別ラッピング車両「走れ!みんなの横浜号」が運転されています。本日、この列車を目撃することができました。
新7000系にラッピングされた「走れ!みんなの横浜号!」 2008年7月21日 二俣川で筆者撮影
各車両に施されたラッピングデザイン 2枚とも2008年7月21日 緑園都市で筆者撮影
この「走れ!みんなの横浜号」は、「わたしの好きな横浜」をテーマに、横浜の風景や建物、横浜の海や未来をイメージしたデザインで公募し、最優秀賞と優秀賞に選ばれた12作品を新7000系10両編成1編成の車体側面にラッピングしています。前面にも装飾がなされました。
2008年7月21日 緑園都市で筆者撮影
来年で開港150周年を迎える横浜港、港とともに歩んできた都市の風景が描かれた相鉄新7000系による「走れ!みんなの横浜号」、この編成は来年12月までこの姿で運転されるとのことですので、一度ご覧になってみてはいかがでしょうか?
この3連休は夜勤明けであったり、各種都合があったものでこの時期恒例の臨時列車などの撮影はできませんでしたが、ひょんな思いつきで相模鉄道を訪れてみました。
相鉄では創立90周年を記念して、現在歴代の車両が図柄となったスタンプラリーを実施しています。そこで、このスタンプラリーに参加しながら相鉄を撮影してみました。
さて、相鉄では創立90周年の一環として、車両の外装を変更しています。昨年まず塗り替えられた9000系をいずみ野駅で撮影会が開催されましたが(その時の記事はこちら)、その後8000系や10000系などにも外装が変更になった車両が登場しました。
塗装が変更された10000系 2008年7月21日 かしわ台で筆者撮影
2008年7月21日 さがみ野で筆者撮影
塗装が変更された8000系 2008年7月21日 緑園都市で筆者撮影
新7000系にも塗装変更車が出現している 2008年7月21日 緑園都市で筆者撮影
塗装変更車について9000系については、今日はかしわ台の車庫に留置であったようでしたが、10000系や8000系そして新7000系の塗装変更車を見ることができました。この塗装変更は、工場入場に合わせて行われていますので、そのペースはゆっくりとしていますが私が見た限りでは、10000系については主に急行・快速で運用される10両編成ではほとんどが新塗装になっているように見えました。
新しい企業イメージを表した外装になった相鉄の車両、これからの活躍が期待されます。
今日は、横浜開港記念日だそうです。横浜港は2年後の2009年で開港150周年の節目を迎えることから現在、各種催しが開催されています。
横浜にターミナルを持つ大手私鉄、相模鉄道では横浜開港150周年を記念して相鉄グループを挙げて横浜開港150周年記念事業事業「SOTETSU GROUP 150(イチゴーマル)プロジェクト」を進めています。今回、このプロジェクトの一環として、ラッピング電車「走る横濱写真館号」が運転を開始しました。この列車を撮影してきました。
運転を始めた「走る横濱写真館号」 2007年6月2日 二俣川で筆者撮影
2007年6月2日 二俣川で筆者撮影
相鉄で現在増備中の10000系10両編成10708Fに、横浜の風景の写真をあしらったラッピングが施されました。また、この編成もこれからの相鉄新デザインといえる外観になり、青と黄色のラインになりました。
折り返して戻ってきた同編成を再度撮影しました。
「走る横濱写真館号」側面の様子 2007年6月2日 二俣川で筆者撮影
海老名に向けて出発した「走る横濱写真館号」 2007年6月2日 二俣川で筆者撮影
この編成の車内では、横浜の懐かしい風景写真や横浜ブリキのおもちゃ博物館に収蔵されている物品の写真が展示されています。
相鉄の横浜開港150周年関連ラッピング電車第2弾となった「走る横濱写真館号」、残念ながら昨年から運転されていたラッピング電車「横濱はじめて物語号」は運転を終了してしまったようで、すでにラッピングは解除されてしまい競演はなりませんでしたが、あらたなラッピング電車の登場で相鉄の横浜開港150周年記念プロジェクトは、さらに進行していくことでしょう。
昨日は、新デザイン塗装車のお披露目があった相模鉄道ですが、今後は順次新塗装になっていきますので、今回は今の相模鉄道の車両を各種撮影してきました。
塗装が変更される8000系(左)と7000系(右) 2007年4月21日 二俣川で筆者撮影
今日は、相鉄いずみ野線いずみ野駅で開催された「新デザイン電車撮影会」に行ってきました。
相鉄では、横浜開港150周年「150PROJECT」及び会社創立90周年の記念事業として、現在活躍している車両の外装を新たに制定したグループマークとグループカラーに合わせたものに変更することになり、その第一陣が登場することになったことから、そのお披露目ということで開催されました。
いずみ野駅で11時30分から15時まで、先着600名様で時間を1グループ5分で交代制で撮影となりました。
新塗装になった9000系 2007年4月22日 いずみ野で筆者撮影
今回登場した新塗装車は9000系で、グレーをベースに青とオレンジのラインが入ったものになりました。また撮影会終了後は、新塗装車がデザインされたクリアホルダーを記念品として頂きました。
2007年4月22日 いずみ野で筆者撮影
今回の撮影会は、それほど広くないいずみ野駅下りホームに止めて、前面が撮影しやすいように停車位置をずらして展示されました。また展示車両の脇には簡易の鎖が張られ、係員さんや警備員さんがホーム上の整理をしている状況でした。
さて相鉄の新塗装ですが、今後は9000系のほか7000系や8000系・10000系にも実施されます。ただし7000系については新7000系と呼ばれる後期車が対象となり、以前のタイプや5000系については対象とはなっていないようです。
新しい企業イメージを表した外装になる相鉄の車両、これからも「ときめきと やすらぎをつなぐ」相鉄としての活躍が期待されます。
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栃木路快速 Tochigiji Rapid Serviceさん
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