引退へ 京急旧1000形

昨日は、午後から京急大師線を訪れました。引退目前になった旧1000形がヘッドマークを付けて運転されているということで、撮影してきました。

引退記念のヘッドマークを付けて大師線の運用に就く1305F　2010年6月12日　京急川崎で筆者撮影

付けられたヘッドマーク

京急旧1000形は1960年にデビューし、一時期は京急で最大勢力を誇り、快速特急や都営浅草線・京成線に直通する特急・急行から普通列車にまで幅広く活躍した、京急の一時代を代表する車両でした。新1000形の増備により急速に数を減らしてきました。そして先月30日に開催されたイベント「京急ファミリー鉄道フェスタ」において、引退記念セレモニーが行われました。大師線運用に就いていた1305Fには、このイベント会場でお披露目された引退記念ヘッドマークを付けて運転されていました。

2010年6月12日　小島新田で筆者撮影

このあと走行している姿を撮影するため、鈴木町で下車しました。

2010年6月12日　鈴木町で筆者撮影

この日は午後に大師線を訪れたことから、名所である港町のカーブは逆光という条件になってしまいますので、光線状態がよさそうな鈴木町で撮影しました。

かつては本線で大活躍した旧1000形、京浜工業地帯を進む大師線でヘッドマークを付けて運転している姿を撮影することができました。

さて、京急川崎に戻り本線の品川方面に乗車しようとホームに入ってみますと、品川方にある引上線に、この日も本線普通の運用に就いていた旧1000形が停車していました。

引上線に停車していた本線普通運用に就いていた1345F　2010年6月12日　京急川崎で筆者撮影

旧1000形が引上線に停車中ということで、多くの人がホーム端に集まっていました。種別が「急行」と表示されていますが、これは乗務員さんのファンサービスのようで、ホーム入線時には「普通」に変わりました。

ホームに進入する1345F　2010年6月12日　京急川崎で筆者撮影

2010年6月12日　京急川崎で筆者撮影

大師線だけでなく、本線普通の運用に就いていた旧1000形にも出会うことができました。

登場から50年、快速特急から普通にまで幅広く活躍した旧1000形、この雄姿に出会うことができるのも残りわずかとなってきたようです。どうか最後の日まで無事に走り抜けてほしいと願わずにはいられません。

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