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2010.02.01

愛されて30年 今日は201系の日

今日から2月に入りました。今日は2010年2月1日ということもあって、JR東日本八王子支社では「中央線201系 愛されて30年」というキャンペーンが本日より始まりました。初日の今日は三鷹・国分寺・立川・八王子の各駅で記念入場券の発売がありました。私も購入しようと三鷹で出向いてみたものの、出るのが遅れてしまったため今回は購入できませんでした。その後ホームに戻りますと本日も運用に就いていた201系に出会うことができました。

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運用に就いていた中央快速線201系 トタ4編成 2010年2月1日 三鷹で筆者撮影

さて中央線では、今回のキャンペーンに合わせて現在2編成残っている201系の前面に記念のヘッドシールを表示することになっています。2月上旬からとなっておりますので今日はまだついていませんが、間もなく付けられると思われます。また3月31日までのキャンペーン期間中はスタンプラリーなどの企画が各種計画されているようです。

退役の日が近づいてきている中央線の201系、この路線で30年にもわたり活躍して親しまれてきました。ここしばらくは中央線を訪れる方が多くいらっしゃるのではないかと思います。

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コメント

記念入場券、八王子駅で購入しました。7時発売開始後、僅か1時間後で完売となりました。

http://plaza.rakuten.co.jp/kamiike3/diary/201002010000/
に写真を掲載しています。

投稿: Joh | 2010.02.02 04:49

Johさん、コメントをありがとうございます。

今月から始まった、「中央線201系 愛されて30年」というキャンペーンが始まり昨日は記念入場券の発売もありましたが、発行部数が少ない一方で多くの人が早朝から並んでいたことから、出遅れてしまった私は買えずじまいでした。ちなみに三鷹でもほぼ1時間で完売となりました。

しばらくは活躍する中央線の201系、注目が集まります。

投稿: Kaz-T | 2010.02.03 00:20

自分も静岡から八王子に前日の23時30分から徹夜をして2セット購入しました。もちろんそのあとのスタンプラリーもやってマグネットをもらいました。

投稿: パル | 2010.02.04 15:32

パルさん、コメントをありがとうございます。

そんな遠いところから八王子まで、しかも前日の夜から寒い中並んでいたとはお疲れさまでした。近所ということもあって油断していたようで、発売開始ごろに三鷹に到着したら長い列で、結局購入できずじまいでしたので、今後このような記念グッズ等が出た時はどうするか、よく考えないといけないようですね。

投稿: Kaz-T | 2010.02.05 23:49

おはようございます。
「先に来たものは後になり、後に来たものは先になる」の如く、中央快速および青梅・五日市用のE233オリジナルの後に出た京浜東北の1000番台はオリジナルより数が多いにも関らず、全所属編成の置き換え完了とはいやはや大したものです。
さて、かつての常磐快速103の如くダイヤ改正後も残ることになった201ですが、事情があるおかげで暫くはその勇姿を見れるそうですけど、よくぞココまで頑張れたことに敬意を表したいものです。
来年の夏で量産車デビュー30年を迎えることになりますけど、それまでこの201が持つか注目に値します。
それでは、この辺にて失礼いたします。

投稿: 宮オオ | 2010.02.13 11:47

宮オオさん、コメントをありがとうございます。

京浜東北線の209系はあっというまに姿を消してしまいましたが、これよりも古い中央快速線201系については2編成が今も残り活躍しています。30年にも及んで活躍してきましたが、あとどれだけ活躍できるのか、まだまだ注目して見る必要がありそうです。

投稿: Kaz-T | 2010.02.15 01:06

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