秩父鉄道110周年記念号 リバイバルトレイン旧1000系色

10月に入り最初の週末となった今日は秩父鉄道を訪れ、本日より運転を開始した「秩父鉄道110周年記念号　リバイバルトレイン旧1000系色」を見にいってきました。

導入当初の塗装が再現され「秩父鉄道110周年記念号　リバイバルトレイン旧1000系色」になった1007F　2009年10月3日　影森で筆者撮影

秩父鉄道は、今年で会社創立から110周年を迎えます。これを記念して各種イベントが開催されるのですが、その一環としてかつての車両に施されていた外装を再現した列車が登場しました。今回登場したリバイバルトレインは1000系導入当初の黄色に茶色帯という姿が再現されました。元国鉄・JR101系の譲受車である1000系の秩父鉄道導入時の塗装になります。本日はこの編成のお披露目ということで、臨時急行として熊谷～影森で運転されました。

さて、復刻した旧1000系塗装車を撮影するため、以前3本が並んだ和銅黒谷で今回も撮影することにしました。
和銅黒谷には9:30頃に到着、ここで撮影してみることにしました。

スカイブルーが再現された1001F　2009年10月3日　和銅黒谷で筆者撮影

旧100形色が再現された1002F　2枚とも2009年10月3日　和銅黒谷で筆者撮影

早くも昨年5月に旧100形色が再現された1002Fがやってきました。この編成が本日の臨時急行とこの和銅黒谷で並ぶことを期待したのですが、到着した時間帯からそれは実現しないことになってしまいました。

オレンジバーミリオンが再現された1011F　2009年10月3日　和銅黒谷で筆者撮影

標準塗装の1008F　2009年10月3日　和銅黒谷で筆者撮影

そして、いよいよ臨時急行が通過する時刻になりました。通過を前に定期の各停上下列車が入線します。

まず各停三峰口行きが「カナリアイエロー」の1012Fで到着　2009年10月3日　和銅黒谷で筆者撮影

続いて各停羽生行きが「スカイブルー」の1001Fで到着

旧国電カラーが再現された2編成が到着しました。そして、本日より運転を開始した「旧1000系色」車がやってきました。

停車中の「スカイブルー」「カナリアイエロー」編成の脇を通過する「旧1000系色」編成の臨時急行　2009年10月3日　和銅黒谷で筆者撮影

1000系導入当初の外装が再現された1007F　2009年10月3日　和銅黒谷で筆者撮影

3本並びは構図に失敗してしまいまして、「カナリアイエロー」編成が画面ギリギリになってしまいましたが、このような光景が繰り広げられました。
導入時の塗装が再現された1007F、「カナリアイエロー」1012Fと比べてみますと、明らかに明るい黄色になっていました。このあと、この列車が折り返えす影森に行ってみました。

到着した1009F「ウグイス」編成　2009年10月3日　和銅黒谷で筆者撮影

影森へは、関西線の「ウグイス」が再現された1009Fに乗車しました。そして到着した影森でまずは構内前後にある踏切から撮影しました。

到着した1009F「ウグイス」と並ぶ1007F「旧1000系色」　2009年10月3日　影森で筆者撮影

2枚とも2009年10月3日　影森で筆者撮影

このあと、ホームに入って撮影しました。

2009年10月3日　影森で筆者撮影

標準色車と並ぶ　2009年10月3日　影森で筆者撮影

2009年10月3日　影森で筆者撮影

影森で撮影しましたが、このあと折り返しの臨時急行熊谷行きとして入換が行われ、ホームに入線しました。

2枚とも2009年10月3日　影森で筆者撮影

影森からは上り熊谷行きのこの臨時急行に乗車してみることにしました。

2009年10月3日　影森で筆者撮影

出発までの間でこのような方向幕が掲出された「準急　三峰口」　2009年10月3日　影森で筆者撮影

留置中の西武4000系と並ぶ　2009年10月3日　影森で筆者撮影

影森から乗車した「秩父鉄道110周年　リバイバルトレイン旧1000系色」、秩父の街並みを抜け、山間にかかる鉄橋を渡り長瀞の景勝地を進み田園地帯を抜けて熊谷に向かいます。今回の臨時急行は急行券は不要で乗車券だけで乗車可能でした。そしてこの列車は終点の熊谷に到着しました。

到着した1007F　2009年10月3日　熊谷で筆者撮影

留置中だった旧100形色1002Fと標準色　2009年10月3日　熊谷で筆者撮影

さて、今回の臨時急行は熊谷到着後は入庫にはならず、15分停車ののち熊谷発羽生行き定期各停になりました。そこで、熊谷から引き続き旧1000系色になった1007Fに乗車しました。

定期の各停羽生行きで運転される「旧1000系色」1007F　2枚とも2009年10月3日　武州荒木で筆者撮影

臨時急行運転完了直後から定期の運用に就いた「旧1000系色」1007F、そして終点の羽生に着きました。

折り返して各停三峰口行きになる「旧1000系色」1007F　2枚とも2009年10月3日　羽生で筆者撮影

こうして110周年を迎え、1000系導入当初の外装が再現された秩父鉄道1000系を見てきました。今回も大勢の人が集まった今日の秩父鉄道、この塗装は16年前に姿を消し現在の標準色になりました。それ以来の復活ということになります。
このリバイバルカラー企画はすべて出揃いました。旧国電カラー車も含めましてカラーバリエーションが増えますます注目を集めるであろう秩父鉄道1000系、110周年を迎える秩父鉄道で7000系の導入開始により徐々に姿を消していくことになりますが、まだ活躍する姿を見ることができるようです。

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