都電レトロ電車増備車 9002号デビュー

1月の最後の日となった今日はあいにくの天気となりましたが、そんな中本日より都電荒川線で現在活躍しているレトロ電車9000形の増備車9002が営業運転を開始しました。早速この車両に乗車してきました。

本日より営業運転を開始した都電9002　初列車として出庫！　2009年1月31日　荒川車庫で筆者撮影

今日まで残った都電である荒川線、おととしより昭和初期の車両をモチーフにしたレトロ電車9000形が1両導入され、貸切などのイベント電車として、また一般の運転にも供され好評であったことから今回増備車が登場しました。9002となったこの車両は、外装がクリームと紺のツートンというものになり9001から変えていました。一方でそれ以外は9001と同等であると思われます。

2009年1月31日　荒川車庫前で筆者撮影

本日から営業運転開始となった9002、今日の運用は13:17に荒川車庫を出庫し、三ノ輪橋に向かいます。この列車が9002の営業初列車ということになり、荒川車庫前で出庫して到着した姿を撮影後、この車両に乗り込みました。車内は先日乗車している9001と同様で、車内はかつての板張りを思わす内装や電球色の蛍光灯を使用していることなどからレトロな雰囲気になっていますが、走り始めてみますと最新型車であるためVVVFの走行音がしました。乗車中、小台で早速本日も通常の運用についていた9001と離合しました。

9002の運転開始初列車は終点の三ノ輪橋に到着しました。

到着し乗客を降ろした後入換を行う9002　2009年1月31日　三ノ輪橋で筆者撮影

レトロな雰囲気になった三ノ輪橋に停車中の9002　2009年1月31日　筆者撮影

三ノ輪橋に到着後の折り返しは回送になりました。そして町屋駅前から王子駅前行きとして運転されました。乗車中に後続の電車が接近し、三ノ輪橋の折り返しもストップ寸前まで進入したことからてっきり後続でやってきた電車を先に出すのかと思ったのですが、9002が先に出発していきました。そのようなことから、後続の電車に乗車して再び荒川車庫前に戻り、再び到着した9002を撮影しました。

2009年1月31日　梶原～荒川車庫前で筆者撮影

2009年1月31日　荒川車庫前で筆者撮影

王子駅前に向かった9002の折り返しは荒川車庫前行きとなり、これで入庫となりました。

車庫に進入する9002　2009年1月31日　荒川車庫で筆者撮影

入庫した9002　2009年1月31日　荒川車庫で筆者撮影

こうして、デビューの日を迎えた都電9000形の増備車9002を撮影・乗車してきました。今日から営業運転開始ということで沿線には早速この車両を見ようと多くの人が集まりました。
都電の顔となった9000形レトロ電車の増備車9002、しばらくは運用が限定されているようで、東京都交通局のウェブサイトにも掲載されています。また、2月9日には荒川車庫で、9001と並べての撮影会も行われるようです。

注目を集める都電のレトロ電車ですが、9000形としての増備はこれで終わりのようで、今年からは新型車として8800形がデビューするとのことです。かつては都内を縦横無尽に走り回り都民の足として活躍した都電、現在では早稲田～三ノ輪橋の荒川線を残すのみとなりましたが、それでも時代が移り変わろうとしていますが、一方で都電が持つレトロ感を強調して集客を目指す試みも行われており、9000形レトロ電車はまさにそのシンボルと言えるでしょう。2両になった都電レトロ電車、これからの活躍を祈念したいと思います。