本日で運転終了 東武東上線特急

今度の土曜日にダイヤ改正が迫ってきた東武東上線では今日、この列車が運転を終了しました。土・休日ダイヤで朝の下り2本、夕方に下り1本・上り2本運転されていた特急です。今度の土曜日に実施されるダイヤ改正で「TJライナー」のデビューにより、運転を終了することになりました。
先月に特急を撮影しているのですが、最終日となった今日、もう一度夕方の時間帯に運転された下り１本と上り２本を今回は川越の一つ手前、新河岸で撮影してみました。

上り１本目２レ　先頭は11654　2008年6月8日　新河岸で筆者撮影

最後の下り特急となった5レ　先頭は10004　2008年6月8日　新河岸で筆者撮影

最後の上り特急となった4レ　先頭は11005　2008年6月8日　新河岸で筆者撮影

最終日だけに、原型スタイルの8000系や9000系（特に9101F）の登板を期待したのですが、午後の3便はすべて10000系でした。これで東武東上線の特急列車はすべて運転を終了しました。

沿線では多くの人が最後の日の東上線特急を撮影していました。かつては秩父鉄道にも乗り入れ、行き先によって異なった愛称がついていた東上線の特急、本線系統とは異なり通勤車で運転されました。ダイヤ改正により華々しく登場する「TJライナー」の陰で、運転を終了した特急になります。

かつては行楽特急も運転されていた東上線、「TJライナー」は帰宅時間帯の着席定員制列車になりますが、この列車の状況如何では、専用の車両を使用した特急が再び登場することに期待してみようかと思います。

関連記事
まもなく姿を消す　東武東上線特急（2008年5月25日）

この記事からトラックバックを送信しました
melonpanのつぶやき。さん
ワンダーフライヤー・Ver.2さん