高架の車窓からは大海原 土佐くろしお鉄道ごめん・なはり線
さて、土佐電で後免町についてからは、早くも高知を去ることになりました。そこで、後免町から土佐くろしお鉄道ごめん・なはり線に乗車しました。
2008年4月27日 後免町で筆者撮影
ごめん・なはり線は、JR土讃線の後免から奈半利を結ぶ路線で2002年に開業した路線です。高架線で建設された列車の車窓からは太平洋が見渡せる路線です。今回は、後免町から後免までのわずか1駅ですが、乗車してみました。
この区間では海を見ることはできませんが、高架線を進んで後免に到着しました。
ごめん・なはり線の車両 9640形 9640-7 2008年4月27日 後免で筆者撮影
ごめん・なはり線の列車は、半数以上が後免からJR土讃線に乗り入れ高知まで運転されています。
こんなデザインの車両もある 9640-2S 2008年4月27日 後免で筆者撮影
この車両は海側側面がオープンデッキ構造になっているとのことです。
今回は1駅区間だけの乗車でしたが、海沿いの高架線を進むごめん・なはり線、結構乗車がありました。
この路線のこれからの発展を期待したいところです。
| 固定リンク
「第3セクター転換路線」カテゴリの記事
- 引退を迎える会津鉄道「AIZUマウントエクスプレス」キハ8500形(2010.04.11)
- 海上の森へ 愛知環状鉄道(2009.08.13)
- 因幡の白兎 鳥取へ向かう特急「スーパーはくと」(2008.10.05)
- 旧信越本線開業120周年! しなの鉄道「リバイバル信州」号運転(2008.09.13)
- 阿武隈急行に乗る(2008.08.17)
この記事へのコメントは終了しました。
コメント