きしめんの街からうどんの国へ 琴電で活躍する元名古屋市営地下鉄の車両

琴電シリーズ、琴平線のあとは瓦町から志度線に乗車してみることにしました。

琴電志度線で活躍している600形　2008年4月28日　瓦町～今橋で筆者撮影

琴電志度線は、瓦町から源平合戦の舞台となった屋島を経由して志度を結ぶ路線です。この路線は琴平線・長尾線とは線路がつながっておらず、また急カーブが多いことから琴平線以上に旧型車が闊歩していた路線でしたが、現在では名古屋市営地下鉄からの譲受車で運転されています。

2008年4月28日　瓦町で筆者撮影

志度線で使用されている車両は600形と呼ばれている車両で、元は名古屋市営地下鉄東山線・名城線で使用されていた車両で、600番代は中間車からの改造（名古屋時代及び琴電譲渡時に改造）、700番代はオリジナルの先頭、そして800番代は中間車からの改造ですが3両編成時の増結用車両となっています。

まずは、車庫のある今橋で下車してみました。

留置中の600形　2008年4月28日　今橋で筆者撮影

元は東山線用先頭車から改造された723　2008年4月28日　今橋で筆者撮影

3両編成で到着した瓦町行き　2008年4月28日　2枚とも今橋で筆者撮影

留置中の600形　2008年4月28日　今橋で筆者撮影

軽自動車協会ラッピング車両になった元名城線先頭車から改造の722　2008年4月28日　今橋で筆者撮影

今橋から再び乗車しました。この路線では昼間でも3両で運転されている列車が多くありました。途中から海沿いを進んで終点の琴電志度に着きました。

琴電志度に到着　2008年4月28日　筆者撮影

2008年4月28日　琴電志度で筆者撮影

このあと、到着した列車で再び瓦町に戻りました。

さて、元名古屋市営地下鉄の車両は、長尾線でも活躍しています。今回の旅行では長尾線には乗車できませんでしたが、こちらも撮影しました。

長尾線の600形　2008年4月28日　片原町～瓦町で筆者撮影

長尾線の車両も仏生山に入庫する。　2008年4月28日　筆者撮影

2008年4月28日　高松築港～片原町で筆者撮影

琴平線の1080形と並ぶ長尾線600形　2008年4月28日　高松築港で筆者撮影

長尾線・志度線は車両限界が小型規格であったため、長年にわたり旧型車が闊歩していましたが、名古屋からやってきたこれら車両に置き換えられました。長尾線では元京急車も走れるようになったため、志度線に転属になった車両もあります。いずれにしましても小型の車両であったがゆえに、琴電で第2の活躍の場を見つけることができた名古屋市営地下鉄東山線・名城線の車両、この地で活躍していくことでしょう。