置き換えが再開される京王3000系を撮る！

5月27日は勤務の関係で、出勤が遅くなりました。この機会を利用しまして、今年度から置き換えが再開される京王井の頭線3000系を撮影してみました。

今年度から置き換えが再開される京王3000系　3022F　2008年5月27日　高井戸で筆者撮影

京王の路線の中で、渋谷と吉祥寺を結ぶ井の頭線で長きにわたり活躍してきた3000系、「レインボーカラー」に彩られた車両として1962年から導入され親しまれてきましたが、輸送力増強と寄る年波には勝てず1000系の導入により、姿を消していきすでに約半数が置き換えられました。
さて、今年度の京王電鉄の経営計画によりますと、井の頭線にも1000系が25両導入されることになり、さらには2010年度までに3000系はすべて置き換えられることになりました。今残っている3000系は1995年ごろに実施されたリニューアル更新が行われた車両だけになり、オリジナルの湘南スタイルで残っている車両はありません。また、運用も昼間では２～３運用ほどしか就いていない状況で、3000系で「レインボーカラー」すべてを撮影しようと考える場合は必然的に、平日朝のラッシュ時間帯を狙うことになります。

そこで、今回は井の頭線の定番撮影地と言える高井戸駅吉祥寺方先端で、3000系を撮影してみました。

アイボリーの3023F

ラベンダーの3026F

ライトブルーの3028F

ブルーグリーンの3029F

ベージュの3020F

ライトグリーンの3025F

朝のラッシュ時間帯は続々と3000系もやってきます。

さて、現在残っている3000系のうち3020Fからは車体の構造が一部変わり、軽量車体になりました。外観上はドア及び窓上に水切りが省略されたこと、窓下のコルゲートが1本減った、などが識別点になりますが、これ以前の非軽量車体である3016F～3019Fについては、今年度の1000系増備により運用を離脱することが予想されます。特に3016Fと3017Fについては先頭車が分散クーラーを搭載しているという点で、さらに気になる編成になります。今回はこれら4編成も運用に就いていました。

非軽量車体　ライトグリーンの3018F

非軽量車体　ラベンダーの3019F

非軽量車体・先頭車は分散クーラーを搭載した　サーモンピンクの3017F

非軽量車体・先頭車は分散クーラーを搭載した　アイボリーの3016F

これで3000系「レインボーカラー」全色撮影でき、また現存している非軽量車体の4編成すべて撮影できました。

今年度増備の1000系はいつから入線するのかはわかりませんが、これから井の頭線でも再び置き換えが開始され、3000系は姿を消します。1000系の増備がすすみますと、3000系の運用は朝・夕のラッシュ時間帯限定になることは十分に予測できますので、京王井の頭線の3000系は、今でしたら朝ラッシュ時間帯で多く撮影可能であり、昼間や土曜・休日でも昼間に数本は走ってますので、今の姿を記録にとどめておいてみてはいかがでしょうか？

画像はいずれも2008年5月27日　高井戸で筆者撮影