最後の上州路へ さよなら「ゆとり」奥利根号

さて、今月で引退するお座敷客車「ゆとり」のさよなら運転が行われました。今日は、団体列車「さよなら『ゆとり』奥利根号」として、上野～水上で運転されました。

そこで、今回も撮影するために大宮に行ってみました。時間ぎりぎりでしたが、まずは水上行きが到着しました。

本日運転された「さよなら『ゆとり』奥利根号」　2008年3月2日　大宮で筆者撮影

今日は、上野～水上で運転された「ゆとり」、前後に機関車を連結したプッシュプル運転でした。

水上行きの先頭に立ったのはヘッドマークをつけたEF64 39　2008年3月2日　大宮で筆者撮影

最後尾に連結された機関車はおなじみEF65 1118　2008年3月2日　大宮で筆者撮影

前後に機関車が連結されましたので、「ゆとり」の姿は側面のみとなってしまいましたが、水上方にはヘッドマークをつけたEF64 39が、上野方には昨日も牽引したEF65 1118が連結されていました。

大宮で撮影後は、さらに撮影するために新幹線に乗車しまして、昨年9月に運転されたときと同様に、高崎問屋町で撮影してみることにしました。そして「ゆとり」がやってきました。

2枚とも2008年3月2日　高崎問屋町で筆者撮影

大宮では大勢の人が集まっていましたが、高崎問屋町では自分も含めて5人ほどしかおらず、ゆったりとした中を通過していきました。

その後は戻ってきまして、再び大宮で上り上野行きを撮影してみました。

上野行きではEF65 1118が牽引　2008年3月2日　大宮で筆者撮影

後ろにはEF64 39　2008年3月2日　大宮で筆者撮影

行きと同じ編成で戻ってきた「ゆとり」、ヘッドマークもEF64 39に付いたままでした。上りの大宮でも多くの人が集まり撮影していました。

こうして、今日は上越線の水上まで運転が行われました。今日は、前後に機関車がついたことから「ゆとり」客車よりも機関車を撮ったような感じになりましたが、お別れになる「ゆとり」の上州路における花道であったかと思います。

親しまれたお座敷客車「ゆとり」、残すは来週の土・日に品川～熱海で運転される「さよなら『ゆとり』踊り子号」を残すだけになりました。
また、大勢の人が訪れることでしょう。

欧風客車「サロンエクスプレス東京」から改め「ゆとり」になったこの客車の最後となる来週の東海道線、本当の花道となります。ぜひ、最後まで無事に走り抜けて有終の美を飾ってほしいと思います。

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