京王百草園「梅まつり」開催中に異変！

先日、京王線では百草園の「梅まつり」開催により8000系と7000系に1編成ずつヘッドマークを付けた列車が登場し、現在通常ダイヤで主に新宿～京王八王子・高尾山口の特急・準特急の運用に就いていますが、このうちの1編成8000系8704F＋8804Fに変化がありました。そこで、今日新宿で撮影してきました。

京王八王子方先頭8854　方向幕がフルカラーLED化された　2008年2月15日　新宿で筆者撮影

新宿方先頭8704　2008年2月15日　新宿で筆者撮影

現在、「梅まつり」ヘッドマークを付けて運転している8704F＋8804Fについて、方向幕がフルカラーLED化されました。2月2日の時点ではまだ方向幕だったのが、いつのまにかこのように改造されました。
今回は、新宿での折り返しの間での撮影でしたので確認はできませんでしたが、他サイト様によりますとこの編成で中間になる先頭車8754と8804については「黒幕」状態になっているとのことです。

この編成、側面についてもフルカラーLED化されました。

フルカラーLED化された側面の表示

京王では、2005年度に導入された9000系からフルカラーLED化されましたが、8000系にその改造が及びました。なお、京王オフィシャルサイトのリリースによりますと、今年度増備の9000系からは側面行き先表示の仕様が変更になり、停車中には行き先表示のほか、途中で種別が変更になる場合も表示できる機能が付いたとのことです。はたして、この8000系にもその機能があるかどうかは不明ですが、この編成の運用で土・休日ダイヤには準特急北野行き・北野から各停高尾山口行きという列車がありますので、その機能が備わっていればよりわかりやすい案内になるはずで、明日準特急北野行きの運用に入りました場合に確認できるかと思います。

新宿で観察したところ、8000系６＋４編成はまだ幕仕様が多いのですが、この編成がいつのまにか交換されたように、今後は一気に進んでいくかもしれません。その場合8000系６＋４編成には側面だけ従来式のLED表示車がありすので、これも合わせて交換されるのか、また8両編成にも及ぶのか、いずれにしましてもここにきて変化が現れた京王8000系であると感じます。

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