ついに運用離脱！ 東急大井町線8001F

東急大井町線では、来月からの急行運転開始に伴い現在の保安設備をATSからATCに切り替えが行われます。明日、2月23日からATCで運転されることになりますが、これにより、ついにこの路線に残っていた実質上最後の8000系となっていた8001Fが運用を離脱したとのことです。（ソースは「レールファン音楽館」サイトによる。）

ついに最期の時を迎えた　東急線に残る実質上最後の8000系となった大井町線の8001F　2008年2月10日　二子玉川で筆者撮影

東急8000系は1969年に登場した、東急初の20m4ドアの大型車としてデビューしました。界磁チョッパー制御やワンハンドルマスコンを採用した運転台は我が国初搭載となった車両で、その後東横線や大井町線などで活躍してきましたが、今年1月に東横線で最後の1編成となった8017Fが引退したあとは、大井町線で実質上8001Fが最後の8000系として活躍していました。奇しくもトップナンバー車が最後まで残った東急8000系、ATCに切り替えに伴い引退することになりました。

さて、弊ブログでは東急の話題は大変多いのですが、その中でも大井町線の8001Fについては過去に何度も記事に登場したことがあります。そこで、東急最後の8000系8001Fの引退を記念しまして、弊ブログに登場した8001Fの画像を一部は未公開のものも含めまして、今回一挙掲載したいと思います。

2006年の二子玉川花火大会の日、増発された大井町線二子玉川行きとして8002を先頭に走行している8000系8001F　2006年8月19日　中延で筆者撮影

二子玉川で8500系と並ぶ　2007年6月23日　筆者撮影

折り返して8090系と並ぶ　2007年6月23日　二子玉川で筆者撮影

大井町に到着した8001F　2007年7月1日　筆者撮影

大井町に到着して、二子玉川行きとして折り返す際に見ることができた方向幕です。

今は無き「二子玉川園」行き

夜間帯で存在する「鷺沼」行き

こんな幕も「こどもの国」

以上３枚　2007年7月1日　大井町で筆者撮影

このほかにも「自由が丘」「梶が谷」「長津田」といったものもありました。

2007年7月1日　大井町で筆者撮影

二子玉川に到着した8001F　8590系との並び

引上線に停車中の8001F　その脇を田園都市線の最新鋭車5000系が通過する　2007年7月1日　二子玉川で筆者撮影

2007年の二子玉川花火大会の臨時運用「116」運行で「鷺沼」行きで出発を待つ8001F　2007年8月18日　大井町で筆者撮影

大井町線80周年ヘッドマークをつけた9007Fと離合する8001F　2007年8月25日　尾山台で筆者撮影

2007年8月25日　尾山台で筆者撮影

二子玉川に到着した8001F　8081Fと並ぶ　2007年8月26日　筆者撮影

引上線で折り返す8001F　2007年8月26日　二子玉川で筆者撮影

2007年8月26日　二子玉川で筆者撮影

2007年8月26日　上野毛で筆者撮影

土休日ダイヤで夕方にも存在していた「鷺沼」行きの運用に就いた8001F　複々線化工事中の田園都市線を行く　2007年8月26日　溝の口で筆者撮影

溝の口に到着した8001F　2007年8月26日　筆者撮影

鷺沼に到着する8001F　2007年8月26日　筆者撮影

到着後入庫待ちの8001F　2007年8月26日　鷺沼で筆者撮影

平日の夜間に昨年11月まで1本存在していた「自由が丘」行きの運用に就いた8001F　2007年11月14日　大井町で筆者撮影

自由が丘に到着した8001F　2007年11月14日　筆者撮影

さて、年が明けて東横線の8000系が全編成引退した後は、この8001Fが最後の東急8000系となりました。大井町線の急行用新型車6000系が3月にデビューし、ATC切り替えが目前になってから再度、8001Fを撮影してきました。

二子玉川の引上線で、田園都市線の8500系と並ぶ　はるか後方二子新地駅構内には大井町線急行用新型車6000系の姿も　2008年2月10日　筆者撮影

そして、ついに東急電鉄からリリースが掲載され、この中でATC切り替えがダイヤ改正を待たずに2月23日に行われるということで、最後の週末になるであろう2月16日に二子玉川に行ってみました。そして、この日は田園都市線からの回送でまずは到着しました。

田園都市線からの回送で到着した8001F　2008年2月16日　二子玉川で筆者撮影

「回送」から「大井町」へ方向幕を動作させたときに見ることができる表示「渋谷」

今は無き「桜木町」

「元住吉」

こんな表示も残っていた「急　渋谷」

さらに「急　桜木町」

こんな表示も「急　日吉」

そして「大井町」行きになる

以上７枚　2008年2月16日　二子玉川で筆者撮影

8001F で、「回送」から大井町線の行き先を表示する場合は、東横線の行き先を見ることができましたが、今は無き「桜木町」や、赤幕「急」表示といった、東横線に所属していた8000系ではとっくに見ることができなくなっていた幕が残っていました。この幕、他にも「菊名」も普通・急行、さらには「臨時」という幕もありました。

その後、この8001Fに乗車して終点大井町まで乗車しました。東急最後の8000系、大井町線では各停での運転でしたが、その乗り心地を堪能しました。大井町に到着後は、再び乗車して緑が丘で下車しました。ここで大井町行きとしてやってきた8001Fを撮影しました。

この日は106運行で運転された8001F　2008年2月16日　緑が丘で筆者撮影

2008年2月16日　緑が丘で筆者撮影

晴天の下を走る8001F、これが自分が最後に見た8001Fに姿になりました。

デビューから実に39年、東横線から大井町線に移り活躍した8001Fは、今日の運行を持って運用を離脱しました。最終日となった今日も特にヘッドマークなどの装飾はなく、通常の運用に就いていたとのことです。これで、東急線から8000系はすべて運用を離脱したことになります。8001Fは今後どんな処遇がなされるのか気になります。

東急初の大型20m車として登場した8000系、東急の旺盛な輸送需要に応え活躍してきた車両でした。時代は移り変わりついに最後の1編成も運用を離脱した8000系、この一族の活躍は大変大きいものがあったと感じます。その活躍の姿をのちの人々に語り継いでいこうではないでしょうか。

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