都電荒川車庫 路面電車の日イベントに行ってきました

今日は、好天に恵まれたとあって各地でイベントが開催されました。本日はJR大宮総合車両センターのほかに、都電荒川線の荒川車庫で、これも毎年恒例の「路面電車の日」イベントが開催されました。このイベントにも行ってきました。

イベントで展示された「花電車風」ラッピングの7001（左）と、明日より営業運転を開始する都電の新型車両9000形（右）　2007年5月26日　荒川車庫「路面電車の日」イベント会場で筆者撮影

6月10日が「路面電車」の日とされ、各地でイベントが開催されるのですが、今年の都電では前倒しとなり今日開催となりました。
都電が、今年前倒しとなった理由ですが、明日より都電ではレトロ風の新型車9000形がデビューすることになり、そのお披露目も兼ねて開催されました。

このイベントに参加するため、王子から都電に乗車しました。すでに電停は混雑していました。そして早稲田行きで到着した7000形がこんな外装になっていました。

「花電車」風のラッピングが施された7010　2007年5月26日　王子駅前で筆者撮影

レトロ風新型車導入を記念して7000形3両にご覧のような「花電車風」のラッピングが施されました。

続行でやってきた「花電車」風ラッピングの7008　この車両はここで折り返して荒川車庫前行きになった　2007年5月26日　王子駅前で筆者撮影

今日は好天であったため、多くの人出があり都電も臨時増発がなされていたようで、この車両は王子駅前で折り返して荒川車庫前行きになりましたので、この電車に乗車して荒川車庫のイベント会場に向かいました。

荒川車庫に到着しますと、すでに会場は多くの人が詰め掛けていました。その会場には、いよいよ営業運転を開始する新型車両9000形が展示されていました。

「花電車風」ラッピングの7001と並んだ9000形（右）

都電の「レトロ風」新型車9000形

明日より営業運転を開始する新型車9000形は、昭和初期の「東京市電」と呼ばれていた時代の車両をイメージしたレトロ風の車両です。都電で唯一残った荒川線ではありますが、近年では利用客の減少があるようで「昭和レトロ」をモチーフに都電荒川線の活性化を図ることになりました。なお、レトロ風の車両ではありますが最新型車ですので、制御方式はVVVFその他保安上の安全装置も最新のものが装備されているそうです。

9000形と並んで、やはり「花電車風」のラッピングが施された7001が展示されていました。

「花電車」風ラッピングが施された7001

さて、今回のイベントにあわせて荒川車庫敷地内に「都電思い出広場」も同時にオープンしました。かつて都電で活躍した車両が展示されました。

本日よりオープンした「都電思い出広場」

ここで展示していた車両を撮影しました。

PCCカーと呼ばれた5501

かつて、品川から上野を銀座通り経由で運行した１系統で活躍し一世を風靡したPCCカー5501です。荒川車庫でかなり悪い状態で保存されていましたが、今回の広場整備にあわせて外観はきれいな状態になりました。なお、車内は座席等はすべて取り払われその中で在りし日の都電の写真展示がありました。

唯一未更新で残され「学園号」として活躍した7504

やはり荒川車庫で保存されていた7500形で唯一未更新で残され、平日朝の学生専用車「学園号」に使用されていた7504も展示されました。
7504は、スペースの都合から撮影には苦労しました。

さて、撮影会は車両周囲の立ち入りを制限して行う車両撮影会と、近づいて記念撮影ができる時間帯と分けられていました。撮影会時間帯でも運用の都合で出庫する電車があり、撮影会が一時中断する場面もしばしばありました。その間で、荒川車庫前電停で運用に就いていた車両を撮影しました。

7031　2007年5月26日　荒川車庫前で筆者撮影

7506　2007年5月26日　荒川車庫前で筆者撮影

入庫する「花電車風」ラッピング車　7010　2007年5月26日　荒川車庫前で筆者撮影

運用に就いていた「リバイバルカラー」　7022　2枚とも　2007年5月26日　荒川車庫前で筆者撮影

先月開催されたオフ会で乗車した「リバイバルカラー」車7022も運用に就いていました。

再び撮影会に復帰します。ちょうど9000形の形式写真が撮れるようになっていました。

単独で展示された9000形

今回のイベントでは、9000形デビューということでこれを記念した「煎餅」付きの記念1日乗車券や各種グッズ、さらには各種出店がありました。

こうして、荒川車庫も後にしました。

明日より運転を開始する新型車9000形が展示され、多くの人が訪れた今年の都電荒川線路面電車の日イベント。都電はこれから昭和レトロをモチーフに電停整備等を行い、東京で残った都電荒川線を観光資源として活用する試みが始まりました。そのシンボルとなるレトロ風新型車9000形、これからの活躍を大いに期待しようではないでしょうか？

画像は特記以外　2007年5月26日　都電荒川車庫「路面電車の日」イベント会場で筆者撮影

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