JR東京総合車両センター「夏休みフェア」（2006）に行ってきました。

さて、本日開催されたイベント、2つ目はこれも毎年この時期に開催されている、JR東京総合車両センターの一般公開イベント「夏休みフェア」です。こちらにも行ってきました。

今年の東京総合車両センター「夏休みフェア」で展示された車両　左から、伊豆急2100形「リゾート２１・黒船電車」・E257系500番台「わかしお・しおさい等房総特急」・配給車クモル145・京葉線205系　2006年8月26日　筆者撮影

今年も行ってきた東京総合車両センターのイベント「夏休みフェア」、大井町駅を降りて会場へ入ると、今年もこの車両が出迎えてくれました。

東京総合車両センターで展示されている　クモハ101－902

現在のJRで活躍する電車の基礎となった101系通勤型車の試作車で、この東京総合車両センター（当時は大井工場）で製造された車両です。中央線快速に投入され、この車両に施された「オレンジ色」が現在でも中央線快速のラインカラーになっています。方向幕は今年は「氷川」で展示されました。青梅線の終点の駅で現在は「奥多摩」と称している駅です。また、側面の窓にはこんな表示が付けられていました。

101系に付けられて展示されていた「婦人子供専用車」サボ

現在、各地・各路線で主にラッシュ時間帯に「女性専用車」というのが設定されていますが、中央線快速はこのはしりとされている路線で、古くは明治の時代から存在していたとのことです。時代を感じさせる「婦人子供専用車」は中央線では1970年代前半までラッシュ時間帯に設定されていたとのことです。

毎年、東京総合車両センターのイベントの入り口で出迎えてくれるこの101系も、来年大宮にオープンする「鉄道博物館」に収蔵されることになっていますので、この地で見ることができるのは今年が最後になります。

さて、101系を過ぎて各種体験コーナーに入る手前に「東京総合車両センター」の掲示板で、毎年話題になる「工事情報」の掲示があります。今回の掲示の内容は、すでに実施済みのE217系東海道転用や、113系の房総転用、113系2階建グリーン車の211系化といった内容や、デジタル無線の更新といった内容がありましたが、その中に気になる項目があり、今回も三鷹電車区の中央総武各駅停車の209系500番台を京浜東北線へ転用改造が実施されるそうです。その事由として、車体保全工事の予備車とともに「先行量産車置き換え」という文言も見受けられました。今後、この改造が実施されることにより、現在の京浜東北線209系の量産先行車（試作車）は3編成、すべて置き換えられることになります。

「工事情報」掲示板に掲載されていた209系転用改造の記述部分

この掲示板の前を過ぎて、各種体験コーナーなどがある建物の中に、青帯の209系500番台が入場していました。

入場していた京浜東北線209系500番台

この光景を見て、すでに転用改造が始まったのかと思いましたが、車号を見てみますとすでに京浜東北線に転用済みの編成であったことが分かりましたが、いずれはこの仕様の編成も増えることになります。

その先の別の建物では、今年も車体の上げ下ろし実演が行なわれていました。

車体上げ下ろしで、クレーンで車体が吊り上げられた状態　今年の実演車両は常磐線各駅停車・地下鉄千代田線直通用の203系

ここからさらに別の建物の中で休憩所と車掌体験コーナーになっていた車両がありました。

休憩所になっていた京葉線205系

車掌体験コーナーになっていたE217系

これら車両の向かいで、今年も車両の展示がありました。まずは東京総合車両センターで保存されている車両です。

展示された東京総合車両センターで保存されている車両

これら車両をそれぞれ撮影しました。

JRで現存する最も古い電車　ナデ6141

戦前・戦後の特急列車の最後尾を飾った展望車　マイテ39

晩年は鶴見線大川支線（武蔵白石～大川）で活躍していた　クモハ12 053

車両基地でのい入換や回送用に使用された牽引車　クモヤ90

この展示は昨年と同じ内容で、全く同じ配列ではあります。しかし、この中のナデ6141とマイテ39は、来年大宮にオープンする「鉄道博物館」に収蔵されることになっていますので、東京総合車両センターで展示されるのは今年が最後になります。

ここからさらに別の車両展示がありました。

今回のイベントで展示された車両

これら車両についても撮影してみました。

房総方面への特急として活躍しているE257系500番台

かつて、工場から各地の車両基地へ車両の部品などを輸送した配給車クモル145　現在では駅改良によるエスカレーターなどの輸送に使用されたことがある

205系の京葉線仕様車

さて、これら車両の隣には今回、伊豆からこの車両が東京総合車両センターにやってきました。

展示された伊豆急2100形「リゾート21・黒船電車」

黒い車体になった伊豆急の看板列車「リゾート21・黒船電車」が展示されました。車内の見学も行なわれていました。また、この付近で伊豆急の展示や伊豆急のグッズ販売も行なわれました。

展示された、伊豆急「リゾート２１」などに使用されたヘッドマーク

さて、ここからさらに進みますと展示車ではありませんが、こんな車両を見ることができました。

東京総合車両センターの入換車

総合車両センターなどの工場では時として、このような車両を見ることがあります。この車両は101系から改造されたのでしょうか？もう、車両としての籍は無いと思いますが、工場の中の入換用として使用されています。よくぞ残っていたと感じる車両です。

東京総合車両センターのイベントでは、毎年試乗体験があります。今年は205系で行なわれました。

試乗体験で使用された205系500番台

この205系は500番台に区分される車両で、相模線で使用されています。しかし、方向幕に「大月」が入っているとは思いませんでした。

と、いうことで、午後から東京総合車両センターのイベントに出向いたもので、あっという間に３時の終了時刻になりました。

夏休みの思い出として、十分に印象に残るイベントであったと思います。また、今年のイベントでこの会場では最後になる車両の展示を見ることができたのも大きな収穫でした。

これからも継続した開催を希望するとともに、鉄道博物館に収蔵される車両の跡に、どんな車両が展示されるのか、楽しみでもあります。

昨年の東京総合車両センター「夏休みフェア」の記事はこちらです。

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