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2006.08.06

Coming Soon! 東京メトロ10000系 東武東上線で試運転

さて今日は、来月より有楽町線で営業運転を開始する東京メトロ10000系の試運転が実施されました。

この情報は数日前に、弊ブログからリンクしておりますブログ、MAC`S GADGET ANNEXさん大沢3丁目さんで試運転列車運転時刻の記述があり、本日は東武東上線池袋~小川町で実施されるとのことでした。
東京メトロの新型車10000系が昼間時間帯で試運転が実施されるという点と、営業運転開始後は東武東上線池袋~和光市にはまず入線することはないことから、またとない貴重なシーンを撮影してきました。

まずは、池袋に向かってみました。時刻を確認すると1番線に入線しちょうどJR山手線ホームから編成全体が撮影できるかと思ったのですが、到着番線の振り替えが行なわれたようで2番線に入線しました。

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試運転で姿を見せた東京メトロ10000系 2枚とも2006年8月6日 東武東上線 池袋で筆者撮影

東京メトロの新型車であり、また今後まず東武東上線の池袋には姿を見せることが余程のことがない限りはありえないことから、ここでは大勢の人が集まり撮影していました。

さて、ここから今度は走行している姿を撮影しようと思いましたが、この時間帯で下り方面は逆光となることから場所を考え成増で撮影してみることにしまして、この試運転列車折り返しの直前に1番線に番線変更をした急行で先に成増へ向かい、この駅上りホーム池袋方で撮影してみました。

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試運転で通過する東京メトロ10000系 2枚とも2006年8月6日 東武東上線 成増で筆者撮影

成増でも、逆光という悪条件ではありましたが人が集まり撮影していました。

さて、東京メトロ10000系は来月から有楽町線で営業運転を開始します。東京メトロ初の新型車両となった10000系は、これまで営団地下鉄と呼ばれていた時代の車両からイメージを一新した車両になりますが、そのデザインの元に戦後初めて開通した丸ノ内線の300形に求めるなど、東京メトロとしてこの車両への意気込みを感じることができます。有楽町線で運転を始めますが、来年度に開通する13号線用の車両でもあり、今回試運転を行なった東武東上線や同じく乗り入れている西武池袋線、さらには東急東横線にも乗り入れる車両として、営業運転開始の日が楽しみであります。


この記事からトラックバックを送信しました。

MAC`S GADGET ANNEXさん(情報ありがとうございました)
大沢3丁目さん(情報ありがとうございました)
新・m-wonderどっと混む!さん
TSJ付゛録゛IIさん
melonpanのつぶやき。さん
鉄ネタの宝庫さん

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コメント

TB&コメント有難うございます。
10000系も東武池袋で見ることが出来るのも、もうなかなか無いでしょうね。
端頭式ホームは撮影し易いから有難いですね。

投稿: mac | 2006.08.06 21:40

特徴的な前面スタイルですね。さて、13号線のラインカラーは、茶色なのですかね。

Primera

投稿: Primera | 2006.08.06 23:24

出撃、お疲れ様でした。当方は福島県内に居りましたので撮影できませんでしたが、明日からは有楽町線内での日中の試運転も始まるようですから、こちらを撮りに行こうかと思っております。
池袋の発着番線ですが、弊ブログに書くのを失念しておりました。今回の試運転のスジはイベント列車や臨時列車のために予め設けられているスジを使ったものでして、2番線発着の急行を1番線に振り替えた上、2番線発着という形で設定されるのが通例です。50000系デビュー時のイベント列車も、同様にして運転されました。
営業運転開始後が楽しみですね。

投稿: S.WATANABE | 2006.08.06 23:56

こんにちわ。池袋や成増に行かれたのですね!営業運転開始後にはまず見られないシーンになりそうですから、貴重になりそうですね。
こちらは若葉で撮影しましたのでトラックバックを送信させて頂きました。

投稿: melonpan | 2006.08.07 13:10

コメントいただきまして、ありがとうございます。

macさん>
トラックバックもいただきまして、ありがとうございます。このたびは東京メトロ10000系試運転の情報について、ありがとうございました。おかげさまで今回の記事とすることができました。

東京メトロ10000系が池袋に来ることは、おっしゃるとおりで余程のことがない限り、もう東上線池袋に来ることはないでしょう。この車両を初めて見る人とあわせて池袋では大勢の人が集まっておりまして、macさんをはじめとして弊ブログに頂いたトラックバックを送信した各ブログ管理人様とニアミスしていたようです。

これからもよろしくお願いいたします。

Primeraさん>
丸みを帯びたデザインが印象的な東京メトロ10000系が昼間に、そして今後まず無いであろう東武東上線池袋に入線ということで、大勢の人が集まっていました。13号線対応の10000系ですが、そのラインカラーは新線池袋駅の案内表示などを見る限り茶色になっておりますので、このカラーは決定であると思われます。

S.WATANABEさん>
トラックバックもいただきまして、また情報をありがとうございました。
その試運転ダイヤが池袋停車時間帯が上手い具合に準急出発後であったことから、1番線到着を期待していたのですが、急行の到着番線を変更して2番線到着となりました。確かにこの試運転列車到着と準急出発時刻が同じだったのが気にはなっていたのですが、そういうパターンが存在していたとは知りませんでした。
ところで、もう東京メトロ有楽町線内でも昼間に試運転が始まっているのですね。地下鉄線内のため撮影は困難であると思いますが、営業運転が近づいてきたことを予感させ、楽しみになってきました。あと欲を言わせてもらえば、デビュー前に新木場あるいは和光市の車両基地で、お披露目の撮影会といったイベントの開催も希望したいと思います。

melonpanさん>
トラックバックも頂きまして、ありがとうございます。
私もこの試運転撮影に出動しまして、結局東上線の都内エリアの無難なところで撮影してきました。ただ、下り列車になりますので、逆行覚悟の条件になってしまいましたが、成増でも大勢の人が集まり撮影していました。
おっしゃるとおりで、営業運転ではまず入線することがない区間ですので、貴重なものになりそうです。営業運転開始が待ち遠しく感じます。

投稿: Kaz-T | 2006.08.07 23:06

この車両を初めて見た時、あるマンガのキャラクターが目に浮かびました。
「バカ姉弟」という、おでこの広い子供の姉弟が主人公なんですが、太陽光に当たってピカピカと光るおでこが、10000系先頭車の全面上部の部分が太陽光にあたって光るところが似ている事。

命名「でこ電」

ゼッタイ、ファンには広がりませんね。
マイブームにします。

投稿: がいや | 2006.08.07 23:37

を!鍵穴君登場ですね。
なんだか西武線内は誘導障害のため試運転は暫く先になるような情報が流れてましたね。
07系との並びもこの先無くなりそうなので貴重ですね。
みんな「デコ電」とか「鍵穴君」とか好き勝手な名前で呼んでますが、ホントはAトレインなんですよん。

投稿: クハ1193@球場 | 2006.08.08 00:35

コメントいただきまして、ありがとうございます。

がいやさん>
東京メトロ初の新形式となった10000系は、これまでの車両のイメージを一新した車両になります。「デコ電」とはまたユーモアある愛称ではありますが、一般受けするかといえばどうかといったところであるかと思います。しかし、曲面を強調したスタイルは、やはり目立つと思われます。

クハ1193@球場さん>
鍵穴と形容されるヘッドライト部分は、かつての丸ノ内線の300形のイメージを取り入れたからとされています。そのデザインから、最新型車であっても東京メトロの温故知新の考えが伺えると感じます。
しかし、西武池袋線にはまだ入線できていないのですか。果たして来月の営業運転開始時に、所沢・飯能に姿を見せることができるのか、この点は気になります。

投稿: Kaz-T | 2006.08.10 01:18

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