泉北ニュータウンから難波へ直通 泉北高速鉄道

この前の日曜日は関西に遠征し、南海電鉄の7000系旧塗装車や看板列車「ラピート」などを新今宮や天下茶屋で撮影しました。その撮影中、高野線ホームに南海とはまた違う色の電車が何本も到着しました。この電車は「泉北高速鉄道」の車両で、南海高野線中百舌鳥から泉北ニュータウンの和泉中央を結ぶ路線で、中百舌鳥から南海高野線に直通して難波まで走ります。南海高野線内では昼間時間帯は準急として運転されます。

南海撮影中に出会った泉北高速鉄道の車両も撮影しましたので、ご覧下さい。

南海6200系に似た泉北3000系　画像の車両は中間車からの改造先頭車　2006年6月18日　南海電鉄天下茶屋で筆者撮影

白の車体に青のラインが入った5000系　2006年6月18日　南海電鉄新今宮で筆者撮影

電動式貫通ホロを装備した7000系　2006年6月18日　南海電鉄新今宮で筆者撮影

泉北高速鉄道は1971年に初めて開通し、その後路線を延ばして1995年に現在の終点である和泉中央まで開業しました。現在では、和泉ニュータウンから大阪・難波への通勤通学の足として活躍しています。
南海高野線の難波～中百舌鳥で準急列車として乗り入れてくる泉北高速鉄道の車両、南海電鉄線でも異彩を放っているだけに注目してみますと面白いのかもしれません。