東葉高速鉄道開業10周年ラッピング車に遭遇
先月27日で開業10周年を迎えた東葉高速鉄道では、直通運転を行なっている東京メトロ東西線と同じデザインの「直通運転10周年」ヘッドマークをつけた列車が運転されていますが、この外に「東葉高速鉄道開業10周年」のラッピング装飾とヘッドマークが付いた列車も運転されています。
今日は都合で午前中だけお休みを頂いたのですが、そのわずかな時間で中野に行ってみますと、東葉高速鉄道開業10周年のラッピング装飾車がすぐに到着しました。
「開業10周年」のヘッドマークとラッピング装飾がされた東葉高速2000系 2007F 2006年5月18日 東京メトロ東西線中野で筆者撮影
ラッピング部分のアップ ホーム向かいに「直通運転10周年」のヘッドマークをつけた東葉高速2000系が到着 2006年5月18日 東京メトロ東西線中野で筆者撮影
ヘッドマークをつけた2007F 行き先は「東陽町」 2006年5月18日 東京メトロ東西線中野で筆者撮影
東葉高速鉄道開業10周年のラッピングは、先頭車の側面にこのようなロゴがつけられ前面にはヘッドマークがついています。
東葉高速鉄道は、開業まで時間がかかりその影響で運賃が割高なのが難点ですが、地下鉄東西線と直通運転を行なっているという点で利便性はあり、利用は伸びているようです。
このラッピング編成も今月いっぱい運転されるようですので、ぜひ1度ご覧になられてみてはいかがでしょうか?
関連記事 東京メトロ東西線・東葉高速鉄道直通運転10周年ヘッドマーク(2006年4月30日)
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おまけ
この記事の2枚目の画像撮影中に到着した、直通運転10周年ヘッドマークをつけた東葉高速2000系です。
2006年5月18日 東京メトロ東西線 中野で筆者撮影
この編成も行き先は「八千代緑ヶ丘」で、朝間の運用であったようです。
先の開業10周年ラッピング車は「東陽町」行きでしたので、この日は少なくとも昼間は2編成とも入庫だったようです。
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コメント
どうもこんにちは。あしがら&さがみです。
ひやぁ~。流石“レア物ハンター”の異名通りですな。東葉のHM装着車の並びを撮れるとは。いやはや恐れ入りました(笑)。
投稿: あしがら&さがみ | 2006.05.19 23:50
あしがら&さがみさん、コメントありがとうございます。
東葉高速開業10周年のラッピング車、何とか撮影しようと思いましてこの日は、午前中が別件でお休みを頂いていたので、その空き時間で中野に出向いてこの編成を撮影してみました。今回はすぐに到着したのですが、行き先は「東陽町」という東葉高速車では珍しい行き先であるとともに、その後到着した東葉高速車も直通運転10周年ヘッドマーク付きの編成で、ホームを挟んで並んでしまいました。また直通運転10周年ヘッドマーク付き車も、行き先がこれもそんなには存在しない「八千代緑ヶ丘」でしたので、この記事に追加で画像をアップしました。
この姿を見ることができるのは今月いっぱいですので、撮影できてよかったのですが、行き先がまたレアなのにも自分で驚いている次第です。
投稿: Kaz-T | 2006.05.20 00:49
初めまして!香輝と申します。
いつもこのサイトを楽しく見ています。
僕も直通10周年HM車と開業10周年HM車は見ました。僕の場合、開業10周年HM車の27編成は東陽町で偶然到着、直通10周年HM車の05系は、行徳検車区に入っていたのですが、許可を得て構内で撮影しました。残る21編成は、別の日に遭遇しているのですが、27編成は深川に入っていました。
僕のときは、全3編成すべてが営業に入っていることはありませんでした。ちなみに05系車両も車庫で見ただけで、営業に入っている所は見ていません。このことはブログに書いてあるので、よかったらブログを見に来てください!お待ちしています。アドレスは、貼り付けてあります。
投稿: 香輝 | 2006.05.24 20:15
香輝さん、いつも弊ブログをご覧頂きまして、ありがとうございます。またコメントありがとうございます。
前回は、メトロ車と東葉車の直通10周年は見ることができたのですが、この開業10周年ラッピング車は見ることができず、この日たまたま中野に行く時間があり無事に「東陽町」行きという妙な行き先で撮影することができました。
東西線から東葉線へは距離が長くそれだけ見ることが難しく、また夕方に近づきますと東葉車は特に中野では見ることがさらに困難になります。何とか見ることができて何よりでした。
これからも、ご来場をお待ちいたしております。
投稿: Kaz-T | 2006.05.24 23:35