豊洲延伸 ゆりかもめ
今日は、この前の土曜日が仕事であったことからお休みでした。今日という日がお休みということならば、必然的にこの場所へ早速行って来ました。
本日、新橋から臨海副都心へ走る新交通システム「ゆりかもめ」が、有明から豊洲まで延伸しました。終点豊洲で東京メトロ有楽町線と接続し、途中に新駅が3駅開業しました。
まずは新橋へ行って、豊洲延伸記念の1日乗車券を購入後、豊洲行きの電車に乗りましたが、1つ目の汐留で豊洲延伸のラッピング装飾された列車とすれ違いましたので、竹芝で下車してこの列車を撮影してみました。
「豊洲延伸」のラッピング装飾がされたゆりかもめ車両 2006年3月27日 竹芝で筆者撮影
竹芝からは再び乗車して豊洲を目指します。開業して10年以上が過ぎて、臨海副都心はビルなどができて街ができつつあります。それだけに多くの人が乗っておりましたが、青海を過ぎるとがらがらの状況となり、国際展示場正門でついに最前席が空いたことから、ここに座って次の有明からの今回開業区間を乗車してみました。
今回開業区間にできた途中3駅、有明方から「有明テニスの森」「市場前」「新豊洲」とあるのですが、これら駅周辺は現在造成中でほとんど何も無い状況でしたが、これから開発が進み街ができるのではないかと思います。こうして終点の豊洲に到着しました。
新たにゆりかもめの終点になった豊洲駅 2006年3月27日 筆者撮影
豊洲駅は新橋駅と同様の高架構造1面2線の駅です。その終点方の軌道桁は左にカーブしています。豊洲まで開業しましたが、さらにこの方向ですと銀座方面への延伸構想でもあるのでしょうか?気になります。
さて、今回開業した4駅ではそれぞれの駅限定で記念パスネットが発売されました。豊洲からはそれらパスネットを購入するために下車しながら、それら駅でゆりかもめを撮影してみました。
もう1編成存在していた「豊洲延伸装飾列車」 2006年3月27日 新豊洲で筆者撮影
有明テニスの森~市場前を走る「豊洲延伸装飾列車」 2006年3月27日 市場前駅ホームから筆者撮影
2006年3月27日 市場前駅豊洲方先端で筆者撮影 背後の建物は「テプコ豊洲ビル」
こうしてゆりかもめは本日、豊洲まで延伸しましたが、特に大きなセレモニー等はなくまた新規開業区間は十分に空いている状況でした。また沿線はまだ開発中で何も無いことから今後の利用に一抹の不安がありますが、それでも東京ビッグサイトなどでイベントなどが開催されると、ゆりかもめ新橋駅では乗車するのに長い列ができ駅の出口まで連なるという混雑となるそうなのですが、豊洲からもゆりかもめに乗車することができるようになることから、混雑緩和になるとともに利便性の向上にもなるのではないかと思います。
今回開業したゆりかもめ有明~豊洲間、沿線もこれから開発が進むようですので、臨海副都心への新たなアクセルルートとしての活躍に期待したいところです。
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コメント
さっそく開業初日の乗車。レアモノハンターの面目躍如ですね。
市場は築地の市場がここに移転する予定です。始発はきっとにぎわうでしょうね。
投稿: SATO | 2006.03.27 23:24
SATOさん、コメントありがとうございます。
今日は代休ということでしたので、早速このあとの江ノ電新型車とともに乗車してきました。
築地の市場が豊洲に移転してくる予定があるのですね。たしかに市場前駅周辺は開発中で何も無い状況ですが、新市場完成の暁には早朝から賑わいそうですね。はたして、いつのことになるのでしょうか?
投稿: Kaz-T | 2006.03.28 00:41