江ノ電 新500形デビュー

今日は「ゆりかもめ」の新線開業区間に早速乗車してきましたが、その後は藤沢に行きました。

本日の話題２つ目は、藤沢から鎌倉を結ぶご存知「江ノ電」で、本日より新型車500形が運行を開始しました。こちらにも早速乗車してきました。

本日より運行を開始した江ノ電500形　2006年3月27日　江ノ島で筆者撮影

到着した藤沢駅では机を出して500形登場記念乗車券を発売しておりまずは購入後、江ノ電で4月6日まで「春休みスタンプラリー」も開催中ということでしたので、１日乗車券を購入しスタンプ帳も貰って500形を撮影しながら回ってみました。

江ノ電に登場した新型車500形、藤沢駅には500形で運転される列車の時刻が掲示されていました。この掲示を参照のうえ、来た電車に乗ってまずは鵠沼で下車しました。この駅鎌倉方の鉄橋で500形を撮影します。そして、500形は姿を見せました。

2006年3月27日　鵠沼で筆者撮影

500形は、2003年の正月輸送を最後に引退した先代の500形のイメージを引き継いだ、丸みを帯びたスタイルになっています。また江ノ電では初めてのVVVFインバータ制御・回生ブレーキが搭載されました。

まずは撮影できましたので、今度は実際に500形に乗車しました。

鵠沼に到着した500形　2006年3月27日　筆者撮影

本日より運転を開始した新型車両であるとともに２両編成での運転であったことから、車内は大変な混雑でした。その車内には各ドア上に液晶モニターが２台設置され１つは次の駅案内、もう１つは江ノ電の沿線案内を流していました。

この500形で江ノ島で下車して撮影してみました。

500形藤沢方先頭車　501　2006年3月27日　江ノ島で筆者撮影

500形鎌倉方先頭車　551　2006年3月27日　江ノ島で筆者撮影

本日は２両編成で運転されていましたが、鎌倉方先頭551号車のパンタグラフは下げた状態で運転されました。

現在の江ノ電の最古参編成　300形303Fとの並び　2006年3月27日　江ノ島で筆者撮影

このあと、再び江ノ電に乗車して各ポイントで500形を撮影してみました。

2006年3月27日　七里ヶ浜～稲村ヶ崎で筆者撮影

2006年3月27日　江ノ島～腰越で筆者撮影

このあと、スタンプラリーも進めるために江ノ電に乗車しましたが、極楽寺から鎌倉へ向かう際に再度500形に乗車しました。
やはり２両編成でかつ新型車なだけに混雑は相変わらずでした。そして鎌倉に到着しました。

鎌倉に到着した500形　2006年3月27日　筆者撮影

鎌倉駅でも多くの人がこの500形を撮影していました。

こうして今日より運行を開始した江ノ電500形は、VVVFインバータ制御・回生ブレーキ搭載と最新のハイテク機器を搭載した車両になりますが、車体は先代の500形のイメージを引き継いだということで、どこか懐かしさも感じられました。江ノ電らしさがよく現れた新型車であると感じます。

今回、営業運転開始の日に乗車することができた新500形は、江ノ電の風景の中で多くの人々を乗せて走り始めました。新たなシーンの演出とこれからの活躍を、大いに注目してみようではないでしょうか。