JR鎌倉総合車両センター一般公開に行ってきました

９月に入っても暑い日となった本日は、JR鎌倉総合車両センターの一般公開がありました。

このイベントに行ってきました。

鎌倉総合車両センターに保存されている20系客車　ナハネフ22　2005年9月10日　筆者撮影

鎌倉総合車両センターは、かつて「大船工場」と呼ばれ車両の修繕などを行なうところで、隣接している大船電車区の車両検修部門を統合して、現在の名称となりました。

まず、今回のイベント会場に入ってすぐのところに、鎌倉総合車両センターの歴史などをパネルで展示していた資料館がありましたので、入ってみました。

資料館のパネル展示　このパネルはかつての大船工場で担当していた車両

大船工場誕生のいきさつや、担当した工事など多岐にわたる展示でした。画像のパネルはかつて大船工場で担当していたという車両ですが、はるばる身延線の車両なども担当していた時代があったようです。

さて、資料館を出てそのまま進みますと、車両の展示がありました。

今回展示された車両（１）　南武支線（尻手～浜川崎）の新旧車両　2005年9月10日　筆者撮影

まずは、俗に浜川崎線とも呼ばれる南武支線の新旧車両が並んで展示されていました。

南武支線で活躍していた101系　2005年9月10日　筆者撮影

南武支線ではJRで最後まで101系が運転されていた路線です。同線仕様でワンマン対応車となり塗装もオリジナルに、またその後冷房改造も行なわれました。南武支線の101系が引退したのは2003年12月ですので、それから約2年そのまま残っていたことになります。

現在の南武支線を走る205系1000番台（Mc+Mc）　2005年9月10日　筆者撮影

現在南武支線では、205系が活躍していますが、山手線・中央総武線各駅停車から転出したモハユニットを先頭車改造した車両で運転されています。この改造も鎌倉総合車両センターで手がけたとのことです。

南武支線の車両の展示の隣にも展示車両がありました。

今回展示された車両（２）　20系客車　ナハネフ22 1　2005年9月10日　筆者撮影

この車両は当時「あさかぜ」でデビューし、「走るホテル」と呼ばれた初のブルートレインである20系客車です。今となっては貴重になった車両ですが、この車両は来年大宮にオープンする鉄道博物館に収蔵され、展示されることになっています。

その隣にはこんな車両の展示もありました。

展示されていた旧型国電　クモハ11　2005年9月10日　筆者撮影

かつての通勤通学の足として活躍したクモハ11ですが、向きの関係から先頭部は見ることができませんでした。

ここで展示された車両は、貴重であり記念碑的な車両であったりすることから今日まで保存ということで残されていますが、大多数の車両は引退しますと解体という運命が待っています。ちょうどこれら車両の展示のそばが廃車解体棟と呼ばれる車両の解体場でした。

解体されていた103系先頭車　2005年9月10日　筆者撮影

なんとも変わり果てた姿といえますが、この車両もおそらく最後は鶴見線だったのしょうか、役目を終え引退した車両です。

この解体場の斜向かいの建物が車体棟と呼ばれるところで、今回もクレーンを使った実演や各種体験コーナーがありました。

車体かぶせ実演中　クレーンに吊られた高崎支社所属185系が、検査入場中の253系の上を通過する　2005年9月10日　筆者撮影

こちらは「運転台体験」に供されていた103系　2005年9月10日　筆者撮影

車体棟の向かいにある建物の検査棟でも、車両の展示がありました。

湘南新宿ラインを始めとして、東海道線用としても増備が続いているE231系　2005年9月10日　筆者撮影

東海道線といえばこのカラー　113系湘南色　この車両はE231系導入により急速に数を減らしています。　2005年9月10日　筆者撮影

かつての横須賀線の塗装をまとった113系　このカラーは現在、房総地区の普通列車で見ることができる　2005年9月10日　筆者撮影

鎌倉総合車両センター所属　横須賀線・総武快速線で活躍しているE217系　2005年9月10日　筆者撮影

検査棟の先にも車両の展示があり、そちらに向かっている途中でこんな車両が止まっていました。

鎌倉総合車両センターの入換車　2005年9月10日　筆者撮影

このような一般公開イベントでは時として、このような車両を見ることがあります。この車両はすでに車籍はないと思いますが、103系からの改造でしかも地下鉄乗り入れ用だった車両のようで、車両センターの入換車としてひっそりと生き延びていました。

さて、ようやくあったもう1つの車両展示場では、183系と211系が展示されていました。

今回展示された車両（３）　183系と211系　2005年9月10日　筆者撮影

こちらもそれぞれ撮影しました。

現在、房総地区「しおさい」「あやめ」で活躍している183系　ヘッドマークは時間で変えられていました。　2005年9月10日　筆者撮影

「東海道線」の表示で展示された211系　2005年9月10日　筆者撮影

暑い中開催された本日の鎌倉総合車両センター一般公開イベントでしたが、やはり多くの方が訪れており親子連れも多く、お子様向けのイベントも多くありました。

さて、この鎌倉総合車両センターですが、まもなく閉鎖されると言われており今年が最後の一般公開とも言われています。閉鎖された後、鉄道博物館に収蔵されるナハネフ22は別としましても、ここに保存されている車両が今後どんな処遇がされるのか、またその跡地がどうなるのか、気になるところであります。

いずれにしましても、首都圏の輸送を支える施設の一つである鎌倉総合車両センターの一般公開は、有意義なものであると思いました。