ついに遭遇 東急2000系

7月25日付けの記事で、東急田園都市線の通称「サークルK」編成限定の運用30K・31K運行について記載しましたが、今回も長津田の「ゴールデンタイム」でこの運用を観察しましたところ31K運行が、東急でわずかに３編成しか存在せずいずれも田園都市線の「サークルＫ」編成になっている2000系が充当されていました。

長津田から乗車し、一旦中央林間折り返して急行待避となった鷺沼まで乗車して、そこから急行で先回りして溝の口で撮影してきました。

この日は31K運用に就いていた2000系2001F　2枚とも2005年7月30日　溝の口で筆者撮影

2000系は一見しますと9000系と同じような外観をしていますが、VVVFなどの電装品が異なる他、屋根上の冷房装置の形状に違いがあります。

３編成と少数なため、東武線直通運用には就けず俗に「サークルK」編成になっている2000系ですが、それゆえに平日朝のラッシュ帯であれば確立は高いものの、昼間や土･休日ではなかなか見ることが難しい車両です。

現在、東急では5000系シリーズの増備が始まっていますので、もう2000系が増備されることは無いと思われます。果たして、この車両はずっと半蔵門線押上までしか走れない「サークルＫ」編成のままなのでしょうか？

いずれにしましても、レアな車両であることに間違いはないでしょう。