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2019.11.02

1308.【名鉄】ありがとう5700系・5300系記念乗車券

名鉄で長きにわたり活躍したSR車、最後となる車両が引退を迎えることになりました。

 

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 名称   :ありがとう5700系・5300系記念乗車券
 発行社局:名古屋鉄道
 発売日  :2019年11月2日
 値段   :1,100円
 購入箇所:名鉄名古屋駅
 シリアルNo.:0373
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名鉄のSR車とは、1955年に登場した初代5000系から始まる高性能車のグループになります。2ドアの転換クロスシートの車内で特急や急行といった優等列車に使用されました。その後1959年に初の冷房車として登場した5500系、1961年に登場し今もなお語り継がれる名車7000系「パノラマカー」や7700系もこの中に含まれ、併結運転も行っていました。しかし1986年になりますと初期の5000系や5200系は非冷房であった一方この時代並行する東海道線の快速に117系が導入の上増発されたことから、5000系等を置き換えるために登場したのが5700系になります。大きなフロントガラスで車体は2ドアながら両開き、車内は転換クロスシートが並ぶ姿は7000系パノラマカーをアレンジしたスタイルで登場しました。また、この時置き換えられた5000系等の台車や電装品等を活用して5700系と同等の車体で登場した車両が5300系になります。俗にNSR車と称され、主には急行等に使用され、一時期はパノラマスーパー1000系全車指定席車の特急に連結して自由席車両として運転されたこともありました。

 

しかし、2ドアという構造は名鉄名古屋駅付近での混雑には対応が難しくなってきたことから置き換えが進められ、このほど登場することになった9500系に置き換えられることにより引退を迎えることになりました。この車両の引退で、名鉄の主力であったSR車グループは終焉を迎えることになります。

 

名鉄の一時代を築いたSR車の末裔となる5700系・5300系、2016年の鉄道の日には30周年をむかえて記念乗車券の発売がありましたが、それから3年で引退を迎えることになりました。また一つ、名鉄の個性ある車両が姿を消すことになりました。

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2011年11月 ありがとう!京王井の頭線3000系

  • Img_9050
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    お断り>
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