1114.【東京臨海】2004.10.16 オール10両編成化記念 パスネット

2004年10月16日に実施されたダイヤ改正より、りんかい線は全列車が10両編成となりました。これを記念して発売されたアイテムになります。
　
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　名称　　　：2004.10.16 オール10両編成化記念　パスネット
　発行社局：東京臨海高速鉄道
　発売日　 ：2004年10月16日
　値段　　　：1,000円
　購入箇所：
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りんかい線は開業時は4両編成で、その後2002年の全線開業時にJR埼京線に直通する列車は10両編成、りんかい線内の折り返し列車は6両編成で運転されました。その後利用客が増えたことなどから、全列車10両編成で運転されることになり、これを記念したパスネットになります。全列車10両編成化により、輸送力増強が図られました。
　
さて全列車10両編成化の方法ですが、単純に6両編成の列車に中間車を4両増結したわけではありません。必要となる中間車を新造し6両編成を組み替えて10両編成にするといった方法で行われ、運用も一部JR車に移管するということも行われたようです。その結果りんかい70‐000形は先頭車4両と中間車の電動車1ユニット2両が余剰となるという結果となりました。この時余剰となった70‐000形6両はJR東日本に譲渡されることになり、JRにおいて電動車ユニット1組2両を新造し、4両編成2本として八高・川越線に転用され、形式も209系3100番台と付番されました。りんかい70‐000形はJR東日本209系をベースにした車両であったことから、そのまま209系に編入された形となりました。
　
臨海副都心地区への足として大きく発展し多くの利用があるりんかい線、その輸送力増強の過程になります。