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2017.05.07

0952.【紀州鉄道】キテツ2号引退&KR205運行開始 記念硬券セット

SKR301に続いて、先ほど引退したSKR205も信楽から紀州御坊に譲渡され運転を開始しました。これに合わせて、引退を迎えた車両がありました。
 
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 名称   :キテツ2号引退&KR205運行開始 記念硬券セット
 発行社局:紀州鉄道
 発売日  :2017年5月4日
 値段   :1,200円
 購入個所:キテツ2号さよならイベント会場(紀伊御坊駅)
 シリアルNo.:0093
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紀州鉄道では2000年と2009年に兵庫県の第三セクター会社である北条鉄道から計2両を譲り受け、キテツ1形として運行を行っておりました。北条鉄道が1986年に開業した時に導入された富士重工製LE-CarⅡで、2軸台車方式のレールバスでした。なお2軸台車方式のレールバスはこれ以降は導入されておらず、紀州鉄道にやってきた2両が国内現役最後のレールバスLE-CarⅡとなりました。KR301の導入でキテツ1号が引退し、そして2017年4月15日より再び信楽高原鐵道から譲渡されたKR205運転開始に伴い、最後のレールバスと言われたキテツ2号も引退することになり発売されました記念きっぷになります。
 
この記念きっぷ発売にあわせて紀州鉄道では、車両基地がある紀伊御坊駅においてキテツ2号車のさよならイベントが開催され、撮影会とともに先着100名様までキテツ2号の無料乗車会も開催されました。自分も乗車会に参加することができまして、最初で最後になるであろう2軸台車方式のレールバスの走行を体感することができました。
 
ということで、紀州御坊にある小さな鉄道において行われた世代交代の儀に参加してきました。鉄道そのものの収益は厳しい状況であるかと思うのですが、地域密着で今後も運行されるであろう紀州鉄道のイベントでありました。

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2011年11月 ありがとう!京王井の頭線3000系

  • Img_9050
    2011年12月、約49年にもわたり京王井の頭線で活躍してきた3000系、レインボーカラーに彩られ井の頭線のイメージを確立したこの車両も、ついに終焉となりました。最後の編成となったのはライトブルーの3028F、この編成は1987年に入線し活躍してきました。 末期には朝のラッシュ時間帯に運よく富士見ヶ丘~渋谷の1往復の運用にしか就かなくなってしまった3000系、2011年11月には「さよなら運転」として日曜日の昼間に井の頭線全線で運転され、最後の走りを披露しました。また11月20日には富士見ヶ丘車両基地において「ありがとう3000系フェスタ」も開催され、事前申込制であったこのイベントにも参加して、最後の姿を見てきました。井の頭線沿線で生まれ育ち、それこそこの車両の活躍をみて育ったと自負する私にとって、感慨深い月になった2011年11月、3000系最後の姿をぜひ皆様にご覧いただきたいと思います。

中央線201系

  • 2010101700
    JR中央線で約30年にもわたり活躍した201系、特に多摩地域においては、長きにわたり親しまれた車両で、私も小・中学生時代は遠足で、学生時代は通学で、そして社会人になってからも通勤などで利用したなじみ深い車両でした。時の国鉄が「省エネ電車」として中央線に導入された201系。そしてほとんどの車両が中央線から離れることなく、この路線で「オレンジバーミリオン」の外装で生涯を終えました。すでに引退して時が過ぎましたが、私が撮影した201系の思い出として、どうぞご覧下さい。

2002年100周年を迎えた江ノ電

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    2001年12月に初めてデジカメを購入して、翌年から1年間通った路線があります。藤沢から鎌倉を結ぶご存知江ノ電です。この年は江ノ電が開業して100周年という節目の年で、各車両にステッカーなどが付いています。また世代交代もあった年です。 自分の思い出アルバムの中から公開いたします。どうぞご覧下さい。

惜別 名鉄岐阜600V線区

  • 2005032101
    2005年3月31日、惜しまれつつも廃止を迎えた名鉄岐阜市内線・揖斐線・美濃町線・田神線の総称「岐阜600V線区」。 私が初めて訪れたのは、1999年の夏のことでした。名古屋本線で新岐阜に着くと、駅前に停車していた電車に乗り、車の洪水の中を抜け、のどかな風景の中を走っていきました。
    その後2001年2月、そして2005年と何度か訪れたのですが、ついにこれら路線も命運が尽きてしまいました。そこで、名鉄岐阜600V線区で活躍していた古豪から最新鋭車まで、個性豊かな車両たちへの思い出をつづり、このアルバムを作成しました。
    このアルバムでは、2001年9月30日の運行をもって廃止となった谷汲線・揖斐線(黒野~本揖斐)のモ750も登場しています。いずれにしましても、今では思い出になってしまった、名鉄岐阜600V線区へのレクイエムです。 どうぞご覧下さい。

    お断り>
    今回のアルバムは、一部ポジプリントからスキャンしたもの、あるいは携帯電話内蔵カメラで撮影した画像も含まれています。特に1999年・2001年撮影のものはすべてポジプリントからのスキャンになります。つきましては画質にやや難があるものがあります。ご了承ください。