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2016.06.17

0529.【東武】60000系デビュー1周年 記念乗車券

東武野田線に導入された新型車両60000系、2014年に運転開始から1周年を迎えたことにより、記念きっぷが発売されました。
 
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 名称   :60000系デビュー1周年 記念乗車券
 発行社局:東武鉄道
 発売日  :2014年6月14日
 値段   :1,000円
 購入箇所:大宮駅
 シリアルNo.:0536
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2014年にデビュー1周年を迎えた東武60000系、野田線用の車両として活躍を始めていましたが、この年の4月に東武野田線は「東武アーバンパークライン」という愛称が付けられ、この愛称で案内されることになりました。1周年を迎えた60000系については前面と先頭車の側面にアーバンパークラインのロゴが取り付けられました。なおロゴ取り付けはこの路線で運行されている10000系や8000系にも及びました。
 
沿線の清水公園駅周辺で東武鉄道が街づくりを行い「アーバンパークタウン・ソライエ」という名称で分譲することになったことから、アクセス路線となる野田線にこのような愛称を付けるようになりました。
 
この記念きっぷにも「アーバンパークライン」というロゴとともに、ヘッドマークがついた60000系の写真が台紙にあしらわれています。

 

新型車両が導入された東武野田線、そして「東武アーバンパークライン」という愛称になり、この路線の顔となった60000系、主力車両として増備が続けられています。

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2011年11月 ありがとう!京王井の頭線3000系

  • Img_9050
    2011年12月、約49年にもわたり京王井の頭線で活躍してきた3000系、レインボーカラーに彩られ井の頭線のイメージを確立したこの車両も、ついに終焉となりました。最後の編成となったのはライトブルーの3028F、この編成は1987年に入線し活躍してきました。 末期には朝のラッシュ時間帯に運よく富士見ヶ丘~渋谷の1往復の運用にしか就かなくなってしまった3000系、2011年11月には「さよなら運転」として日曜日の昼間に井の頭線全線で運転され、最後の走りを披露しました。また11月20日には富士見ヶ丘車両基地において「ありがとう3000系フェスタ」も開催され、事前申込制であったこのイベントにも参加して、最後の姿を見てきました。井の頭線沿線で生まれ育ち、それこそこの車両の活躍をみて育ったと自負する私にとって、感慨深い月になった2011年11月、3000系最後の姿をぜひ皆様にご覧いただきたいと思います。

中央線201系

  • 2010101700
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2002年100周年を迎えた江ノ電

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    2001年12月に初めてデジカメを購入して、翌年から1年間通った路線があります。藤沢から鎌倉を結ぶご存知江ノ電です。この年は江ノ電が開業して100周年という節目の年で、各車両にステッカーなどが付いています。また世代交代もあった年です。 自分の思い出アルバムの中から公開いたします。どうぞご覧下さい。

惜別 名鉄岐阜600V線区

  • 2005032101
    2005年3月31日、惜しまれつつも廃止を迎えた名鉄岐阜市内線・揖斐線・美濃町線・田神線の総称「岐阜600V線区」。 私が初めて訪れたのは、1999年の夏のことでした。名古屋本線で新岐阜に着くと、駅前に停車していた電車に乗り、車の洪水の中を抜け、のどかな風景の中を走っていきました。
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    このアルバムでは、2001年9月30日の運行をもって廃止となった谷汲線・揖斐線(黒野~本揖斐)のモ750も登場しています。いずれにしましても、今では思い出になってしまった、名鉄岐阜600V線区へのレクイエムです。 どうぞご覧下さい。

    お断り>
    今回のアルバムは、一部ポジプリントからスキャンしたもの、あるいは携帯電話内蔵カメラで撮影した画像も含まれています。特に1999年・2001年撮影のものはすべてポジプリントからのスキャンになります。つきましては画質にやや難があるものがあります。ご了承ください。