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2016.06.14

0524.【JR東日本】東中野驛開業百周年記念 オレンジカード

先記事の記念入場券発売から20年が過ぎた2006年、JR中央線の東中野駅は開業100周年を迎えました。このときは記念オレンジカードが発売されました。
 
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 名称   :東中野驛開業百周年記念 オレンジカード
 発行社局:東日本旅客鉄道
 発売日  :2006年6月14日
 値段   :1,000円
 購入箇所:東中野駅
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台紙表・裏面

 
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2006年に開業100周年を迎えた東中野駅で発売されたオレンジカードになります。今昔の駅舎の写真をあしらった台紙に、東中野駅開業時に走っていた甲武鉄道の電車、のちに国鉄初の電車となりその後流転し松本電鉄ハニフ1として生涯を終え現在鉄道博物館で保存されている甲武鉄道ハ9型と、一時代を代表した通勤型電車、カナリアイエローの101系をあしらったデザインのカードになります。
 
このオレンジカードの発売から2016年で10年が過ぎました。そして本日2016年6月14日で東中野駅は開業110周年を迎え記念入場券が10:00から発売されましたが、通勤帰りに東中野駅に寄ってみたところすでに完売の状況でした。
 
地元地域に親しまれ、長い歴史を歩んできた東中野駅であります。

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2011年11月 ありがとう!京王井の頭線3000系

  • Img_9050
    2011年12月、約49年にもわたり京王井の頭線で活躍してきた3000系、レインボーカラーに彩られ井の頭線のイメージを確立したこの車両も、ついに終焉となりました。最後の編成となったのはライトブルーの3028F、この編成は1987年に入線し活躍してきました。 末期には朝のラッシュ時間帯に運よく富士見ヶ丘~渋谷の1往復の運用にしか就かなくなってしまった3000系、2011年11月には「さよなら運転」として日曜日の昼間に井の頭線全線で運転され、最後の走りを披露しました。また11月20日には富士見ヶ丘車両基地において「ありがとう3000系フェスタ」も開催され、事前申込制であったこのイベントにも参加して、最後の姿を見てきました。井の頭線沿線で生まれ育ち、それこそこの車両の活躍をみて育ったと自負する私にとって、感慨深い月になった2011年11月、3000系最後の姿をぜひ皆様にご覧いただきたいと思います。

中央線201系

  • 2010101700
    JR中央線で約30年にもわたり活躍した201系、特に多摩地域においては、長きにわたり親しまれた車両で、私も小・中学生時代は遠足で、学生時代は通学で、そして社会人になってからも通勤などで利用したなじみ深い車両でした。時の国鉄が「省エネ電車」として中央線に導入された201系。そしてほとんどの車両が中央線から離れることなく、この路線で「オレンジバーミリオン」の外装で生涯を終えました。すでに引退して時が過ぎましたが、私が撮影した201系の思い出として、どうぞご覧下さい。

2002年100周年を迎えた江ノ電

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    2001年12月に初めてデジカメを購入して、翌年から1年間通った路線があります。藤沢から鎌倉を結ぶご存知江ノ電です。この年は江ノ電が開業して100周年という節目の年で、各車両にステッカーなどが付いています。また世代交代もあった年です。 自分の思い出アルバムの中から公開いたします。どうぞご覧下さい。

惜別 名鉄岐阜600V線区

  • 2005032101
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    このアルバムでは、2001年9月30日の運行をもって廃止となった谷汲線・揖斐線(黒野~本揖斐)のモ750も登場しています。いずれにしましても、今では思い出になってしまった、名鉄岐阜600V線区へのレクイエムです。 どうぞご覧下さい。

    お断り>
    今回のアルバムは、一部ポジプリントからスキャンしたもの、あるいは携帯電話内蔵カメラで撮影した画像も含まれています。特に1999年・2001年撮影のものはすべてポジプリントからのスキャンになります。つきましては画質にやや難があるものがあります。ご了承ください。