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2016.05.27

0507.【上毛】上毛電気鉄道 創立80周年記念入場券セット

本日5月27日は群馬県の中央前橋から西桐生を結ぶ上毛電気鉄道の創立記念日になります。1926年に創立し本年2016年で創立から90周年をいう佳節を迎えます。ここに今から10年前の2006年に創立80周年を記念して発売されました記念きっぷを公開いたします。
 
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 名称   :上毛電気鉄道 創立80周年記念入場券セット
 発行社局:上毛電気鉄道
 発売日  :2006年5月27日
 値段   :3,740円
 購入箇所:上毛電気鉄道創立80周年記念イベント会場(大胡車両基地)
 シリアルNo.:0030
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2006年に創立80周年を記念して発売された記念入場券セットになります。上毛電気鉄道全駅の駅舎等の施設の写真をあしらったD型硬券入場券が台紙にセットされています。1926年に創立した上毛電気鉄道はそれから2年後の1928年に中央前橋~西桐生が一度に開業します。
 
さて、創立80周年記念入場券はセットの他車両基地のある大胡駅にて、単体発売の記念入場券がありました。
 
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 名称   :創立80周年記念入場券
 発行社局:上毛電気鉄道
 発売日  :2006年5月27日
 値段   :各170円
 備考   :図型はこの他にもあり、また中央前橋駅などでの発売もあった
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大胡駅では車両基地に停車中の車両などをあしらったD型硬券入場券が発売されました。これら入場券は後年まで発売されておりました。(手元にあるものの中に開業当時の車両の図面をあしらったものは平成21年の日付が刻印されています)
 
2006年に創立80周年を迎えた上毛電気鉄道では、この日にイベントが開催されました。上毛電気鉄道では開業時から走り続けているデハ101があることで知られ、この車両が運転される際にはローカルニュースでも取り上げられることもありぜひ乗車してみたいと思っていたのですが、このときに初めてデハ101に乗車することができそのレトロな内装や走行音を堪能しました。このときはすでに主力車両となっていた京王3000系の譲受車である700形との併結運転も行われました。このイベント列車の乗車にも便利な記念1日乗車券がこの時発売されていました。
 
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 名称   :創立80周年記念 一日自由乗降乗車券
 発行社局:上毛電気鉄道
 発売日  :2006年5月27日
 値段   :800円
 購入箇所:中央前橋駅
 シリアルNo.:0011
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イベント開催日にのみ発売された一日フリー乗車券になります。デハ100形の在りし日の姿をあしらったD型硬券で発売されました。
 
今から10年前の創立80周年のアイテムを各種公開してきましたが、この時代は主力車両はすべて京王3000系の譲受車である700形に統一されていましたが、前面はこの時初めて1編成「フェニックスレッド」になった編成があった他は、まだフィヨルドグリーンの前面だった車両が大半という状況で、これより数年かけて編成ごとに前面カラーを変更していくことになります。
 
本年2016年で創立90周年を迎えた上毛電気鉄道、現在沿線地域は例外なくクルマ社会になり、鉄道の利用が減っているという現実があります。一方で積極的にイベントを開催することでも知られ、開業当初から運転されてきたデハ101も臨時列車や団体貸切として、また工事列車として活躍するなど健在です。赤城山麓を行く上毛電気鉄道を訪れてみてはいかがでしょうか?

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2011年11月 ありがとう!京王井の頭線3000系

  • Img_9050
    2011年12月、約49年にもわたり京王井の頭線で活躍してきた3000系、レインボーカラーに彩られ井の頭線のイメージを確立したこの車両も、ついに終焉となりました。最後の編成となったのはライトブルーの3028F、この編成は1987年に入線し活躍してきました。 末期には朝のラッシュ時間帯に運よく富士見ヶ丘~渋谷の1往復の運用にしか就かなくなってしまった3000系、2011年11月には「さよなら運転」として日曜日の昼間に井の頭線全線で運転され、最後の走りを披露しました。また11月20日には富士見ヶ丘車両基地において「ありがとう3000系フェスタ」も開催され、事前申込制であったこのイベントにも参加して、最後の姿を見てきました。井の頭線沿線で生まれ育ち、それこそこの車両の活躍をみて育ったと自負する私にとって、感慨深い月になった2011年11月、3000系最後の姿をぜひ皆様にご覧いただきたいと思います。

中央線201系

  • 2010101700
    JR中央線で約30年にもわたり活躍した201系、特に多摩地域においては、長きにわたり親しまれた車両で、私も小・中学生時代は遠足で、学生時代は通学で、そして社会人になってからも通勤などで利用したなじみ深い車両でした。時の国鉄が「省エネ電車」として中央線に導入された201系。そしてほとんどの車両が中央線から離れることなく、この路線で「オレンジバーミリオン」の外装で生涯を終えました。すでに引退して時が過ぎましたが、私が撮影した201系の思い出として、どうぞご覧下さい。

2002年100周年を迎えた江ノ電

  • Img_0527
    2001年12月に初めてデジカメを購入して、翌年から1年間通った路線があります。藤沢から鎌倉を結ぶご存知江ノ電です。この年は江ノ電が開業して100周年という節目の年で、各車両にステッカーなどが付いています。また世代交代もあった年です。 自分の思い出アルバムの中から公開いたします。どうぞご覧下さい。

惜別 名鉄岐阜600V線区

  • 2005032101
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    お断り>
    今回のアルバムは、一部ポジプリントからスキャンしたもの、あるいは携帯電話内蔵カメラで撮影した画像も含まれています。特に1999年・2001年撮影のものはすべてポジプリントからのスキャンになります。つきましては画質にやや難があるものがあります。ご了承ください。