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2016.04.11

0472.【小田急】町田駅誕生10周年記念乗車券

今では小田急線小田原線の中核駅になっている駅、今の駅名になって10周年を迎えて発売された記念きっぷを公開いたします。
 
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 名称   :町田駅誕生10周年記念乗車券
 発行社局:小田急電鉄
 発売日  :1986年4月11日
 値段   :300円
 購入箇所:新宿駅
 シリアルNo.:02919
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東京都町田市の代表駅であり小田急百貨店が入る駅ビルがある小田急の町田駅、この駅名になったのは1976年4月11日のことになります。駅自体は小田急開業の1927年4月1日の時点で存在しており、開業時の駅名は「新原町田」と称していました。当時の国鉄横浜線原町田駅に近接していたことから、このような駅名で開業したようです。
戦後沿線の発展とともにこの駅周辺が繁華街として賑わうようになり、駅ビルが建設され名実とともに町田市の玄関口なったことから1976年4月11日に市の名称と同じ「町田」に改称されました。なお、横浜線はこれより数年遅れて、原町田から町田と改称されています。
この記念きっぷは、それから10年が過ぎた1986年に10周年を記念して発売された記念きっぷになります。町田市の花と木があしらわれた特殊サイズの硬券乗車券がセットされています。
 
この記念きっぷは、この当時新宿に行ったときに机を出して発売していたもの購入したものです。
 
小田急の中核駅ともいえる町田駅、本年2016年4月11日で駅名改称から40周年を迎えました。この記念きっぷも発売から30年が過ぎたことになります。それこそ「新原町田」と呼ばれていた時代は遠い昔のことになるのかと思います。

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2011年11月 ありがとう!京王井の頭線3000系

  • Img_9050
    2011年12月、約49年にもわたり京王井の頭線で活躍してきた3000系、レインボーカラーに彩られ井の頭線のイメージを確立したこの車両も、ついに終焉となりました。最後の編成となったのはライトブルーの3028F、この編成は1987年に入線し活躍してきました。 末期には朝のラッシュ時間帯に運よく富士見ヶ丘~渋谷の1往復の運用にしか就かなくなってしまった3000系、2011年11月には「さよなら運転」として日曜日の昼間に井の頭線全線で運転され、最後の走りを披露しました。また11月20日には富士見ヶ丘車両基地において「ありがとう3000系フェスタ」も開催され、事前申込制であったこのイベントにも参加して、最後の姿を見てきました。井の頭線沿線で生まれ育ち、それこそこの車両の活躍をみて育ったと自負する私にとって、感慨深い月になった2011年11月、3000系最後の姿をぜひ皆様にご覧いただきたいと思います。

中央線201系

  • 2010101700
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2002年100周年を迎えた江ノ電

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    2001年12月に初めてデジカメを購入して、翌年から1年間通った路線があります。藤沢から鎌倉を結ぶご存知江ノ電です。この年は江ノ電が開業して100周年という節目の年で、各車両にステッカーなどが付いています。また世代交代もあった年です。 自分の思い出アルバムの中から公開いたします。どうぞご覧下さい。

惜別 名鉄岐阜600V線区

  • 2005032101
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    その後2001年2月、そして2005年と何度か訪れたのですが、ついにこれら路線も命運が尽きてしまいました。そこで、名鉄岐阜600V線区で活躍していた古豪から最新鋭車まで、個性豊かな車両たちへの思い出をつづり、このアルバムを作成しました。
    このアルバムでは、2001年9月30日の運行をもって廃止となった谷汲線・揖斐線(黒野~本揖斐)のモ750も登場しています。いずれにしましても、今では思い出になってしまった、名鉄岐阜600V線区へのレクイエムです。 どうぞご覧下さい。

    お断り>
    今回のアルバムは、一部ポジプリントからスキャンしたもの、あるいは携帯電話内蔵カメラで撮影した画像も含まれています。特に1999年・2001年撮影のものはすべてポジプリントからのスキャンになります。つきましては画質にやや難があるものがあります。ご了承ください。