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2016.03.15

0382.【JR東日本】鶴見地区 さよならクモハ12型 記念オレンジカード

それは、京浜工業地帯の片隅で運転されていた古豪の最期でありました。
 
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 名称   :鶴見地区 さよならクモハ12型 記念オレンジカード
 発行社局:東日本旅客鉄道
 発売日  :1996年3月--日
 値段   :1,000円
 購入箇所:通信販売
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京浜東北線の鶴見駅から分岐する鶴見線、京浜工業地帯を結ぶ路線であり、枝線も存在しています。このうち武蔵白石~大川間で運転されていたのが、クモハ12型とよばれる17m車体の旧型国電でありました。この車両は武蔵白石~大川間を単行で往復しておりました。
 
戦前に製造され山手線など各通勤路線で運行された旧型国電、鶴見線においても101系そして103系が転属してきましたが、このクモハ12型は大川にむかう区間の武蔵白石駅のホームがのちの20m車体では対応していなかったため、昭和から平成の時代までこの区間専用車両として生き延びていました。しかし経年による老朽化はもとより保守に必要な部品も確保できなくなってきたことから引退を迎えることになり、活躍した鶴見地区で発売されたオレンジカードになります。
 
クモハ12型引退後の大川へは103系の3両編成が入線するようになりましたが、武蔵白石の大川行きホームは撤去され、運転系統や路線図では一つ鶴見寄りの安善駅から分岐するようになりました。クモハ12自体は今も大井町にある東京総合車両センターで保管されているといいます。
 
京浜工業地帯の片隅で、平成の時代になってもわずか1キロの区間で運転されてきたクモハ12、その希少性から多くの人が訪れたところになります。末期になりますと利用需要から朝・夕時間帯のみの運転となっていた武蔵白石~大川間、私も運転終了時期にこのクモハ12を見に行きました。あれからもう20年が過ぎました。

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2011年11月 ありがとう!京王井の頭線3000系

  • Img_9050
    2011年12月、約49年にもわたり京王井の頭線で活躍してきた3000系、レインボーカラーに彩られ井の頭線のイメージを確立したこの車両も、ついに終焉となりました。最後の編成となったのはライトブルーの3028F、この編成は1987年に入線し活躍してきました。 末期には朝のラッシュ時間帯に運よく富士見ヶ丘~渋谷の1往復の運用にしか就かなくなってしまった3000系、2011年11月には「さよなら運転」として日曜日の昼間に井の頭線全線で運転され、最後の走りを披露しました。また11月20日には富士見ヶ丘車両基地において「ありがとう3000系フェスタ」も開催され、事前申込制であったこのイベントにも参加して、最後の姿を見てきました。井の頭線沿線で生まれ育ち、それこそこの車両の活躍をみて育ったと自負する私にとって、感慨深い月になった2011年11月、3000系最後の姿をぜひ皆様にご覧いただきたいと思います。

中央線201系

  • 2010101700
    JR中央線で約30年にもわたり活躍した201系、特に多摩地域においては、長きにわたり親しまれた車両で、私も小・中学生時代は遠足で、学生時代は通学で、そして社会人になってからも通勤などで利用したなじみ深い車両でした。時の国鉄が「省エネ電車」として中央線に導入された201系。そしてほとんどの車両が中央線から離れることなく、この路線で「オレンジバーミリオン」の外装で生涯を終えました。すでに引退して時が過ぎましたが、私が撮影した201系の思い出として、どうぞご覧下さい。

2002年100周年を迎えた江ノ電

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    2001年12月に初めてデジカメを購入して、翌年から1年間通った路線があります。藤沢から鎌倉を結ぶご存知江ノ電です。この年は江ノ電が開業して100周年という節目の年で、各車両にステッカーなどが付いています。また世代交代もあった年です。 自分の思い出アルバムの中から公開いたします。どうぞご覧下さい。

惜別 名鉄岐阜600V線区

  • 2005032101
    2005年3月31日、惜しまれつつも廃止を迎えた名鉄岐阜市内線・揖斐線・美濃町線・田神線の総称「岐阜600V線区」。 私が初めて訪れたのは、1999年の夏のことでした。名古屋本線で新岐阜に着くと、駅前に停車していた電車に乗り、車の洪水の中を抜け、のどかな風景の中を走っていきました。
    その後2001年2月、そして2005年と何度か訪れたのですが、ついにこれら路線も命運が尽きてしまいました。そこで、名鉄岐阜600V線区で活躍していた古豪から最新鋭車まで、個性豊かな車両たちへの思い出をつづり、このアルバムを作成しました。
    このアルバムでは、2001年9月30日の運行をもって廃止となった谷汲線・揖斐線(黒野~本揖斐)のモ750も登場しています。いずれにしましても、今では思い出になってしまった、名鉄岐阜600V線区へのレクイエムです。 どうぞご覧下さい。

    お断り>
    今回のアルバムは、一部ポジプリントからスキャンしたもの、あるいは携帯電話内蔵カメラで撮影した画像も含まれています。特に1999年・2001年撮影のものはすべてポジプリントからのスキャンになります。つきましては画質にやや難があるものがあります。ご了承ください。