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2015.12.30

0272.【営団】さようなら 営団地下鉄 SFメトロカード

本日12月30日は東京に初めて地下鉄が開業した日です。本年2015年で開業から88周年となりました。この間で出来事が多くありましたが、近年においてはこんなことがありました。地下鉄開業記念日に、その歴史の一端となるアイテムを公開いたします。
 
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 名称   :さようなら 営団地下鉄 SFメトロカード
 発行社局:帝都高速度交通営団
 発売日  :2004年3月--日
 値段   :1,000円
 購入箇所:通信販売
 シリアルNo.:21905
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Dscn1850
 
1927年に開業した当時の地下鉄は東京地下鉄道により、また渋谷~新橋間は東京高速鉄道により開業しました。これら事業者はいずれも民間会社でした。その後東京の地下鉄整備については総合的に国策として行うこととなり、1941年に特殊法人となる帝都高速度交通営団が設立し、地下鉄の運営を両社から移管して運営を行うことになりました。戦後もこの法人は残り、一部は東京都により整備されましたが、高度成長の時代に東京の地下鉄路線網整備に当たって存在してきた法人となり、これら路線は一般に営団地下鉄と呼ばれました。
21世紀を迎えても存続していた帝都高速度交通営団でしたが、政府の特殊法人改革により民間会社に転換することになりました。これを記念して発売されたアイテムになります。
 
このアイテムは特に台紙はなく、カードでの発売でしたが、その図柄は「営団地下鉄時代に生まれ、そして役割を終えた車両たちと新型車両」として、銀座線の2000形と01系、丸ノ内線の500形と02系、日比谷線の3000系と03系があしらわれています。営団地下鉄の時代に世代交代が完了した線区の新旧車両をあしらった図柄になります。このカード、SFメトロカードは営団地下鉄で最後に発売されたものになります。
 
このカードが発売されて11年が過ぎました。弊ブログにおいての記載は発売された当時の社局名で表示しておりますが、もう若い方には営団地下鉄と言ったところで通じなくなってきているのではないかと思え、それだけ時が流れたことを思い知らせれるような気がいたします。

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2011年11月 ありがとう!京王井の頭線3000系

  • Img_9050
    2011年12月、約49年にもわたり京王井の頭線で活躍してきた3000系、レインボーカラーに彩られ井の頭線のイメージを確立したこの車両も、ついに終焉となりました。最後の編成となったのはライトブルーの3028F、この編成は1987年に入線し活躍してきました。 末期には朝のラッシュ時間帯に運よく富士見ヶ丘~渋谷の1往復の運用にしか就かなくなってしまった3000系、2011年11月には「さよなら運転」として日曜日の昼間に井の頭線全線で運転され、最後の走りを披露しました。また11月20日には富士見ヶ丘車両基地において「ありがとう3000系フェスタ」も開催され、事前申込制であったこのイベントにも参加して、最後の姿を見てきました。井の頭線沿線で生まれ育ち、それこそこの車両の活躍をみて育ったと自負する私にとって、感慨深い月になった2011年11月、3000系最後の姿をぜひ皆様にご覧いただきたいと思います。

中央線201系

  • 2010101700
    JR中央線で約30年にもわたり活躍した201系、特に多摩地域においては、長きにわたり親しまれた車両で、私も小・中学生時代は遠足で、学生時代は通学で、そして社会人になってからも通勤などで利用したなじみ深い車両でした。時の国鉄が「省エネ電車」として中央線に導入された201系。そしてほとんどの車両が中央線から離れることなく、この路線で「オレンジバーミリオン」の外装で生涯を終えました。すでに引退して時が過ぎましたが、私が撮影した201系の思い出として、どうぞご覧下さい。

2002年100周年を迎えた江ノ電

  • Img_0527
    2001年12月に初めてデジカメを購入して、翌年から1年間通った路線があります。藤沢から鎌倉を結ぶご存知江ノ電です。この年は江ノ電が開業して100周年という節目の年で、各車両にステッカーなどが付いています。また世代交代もあった年です。 自分の思い出アルバムの中から公開いたします。どうぞご覧下さい。

惜別 名鉄岐阜600V線区

  • 2005032101
    2005年3月31日、惜しまれつつも廃止を迎えた名鉄岐阜市内線・揖斐線・美濃町線・田神線の総称「岐阜600V線区」。 私が初めて訪れたのは、1999年の夏のことでした。名古屋本線で新岐阜に着くと、駅前に停車していた電車に乗り、車の洪水の中を抜け、のどかな風景の中を走っていきました。
    その後2001年2月、そして2005年と何度か訪れたのですが、ついにこれら路線も命運が尽きてしまいました。そこで、名鉄岐阜600V線区で活躍していた古豪から最新鋭車まで、個性豊かな車両たちへの思い出をつづり、このアルバムを作成しました。
    このアルバムでは、2001年9月30日の運行をもって廃止となった谷汲線・揖斐線(黒野~本揖斐)のモ750も登場しています。いずれにしましても、今では思い出になってしまった、名鉄岐阜600V線区へのレクイエムです。 どうぞご覧下さい。

    お断り>
    今回のアルバムは、一部ポジプリントからスキャンしたもの、あるいは携帯電話内蔵カメラで撮影した画像も含まれています。特に1999年・2001年撮影のものはすべてポジプリントからのスキャンになります。つきましては画質にやや難があるものがあります。ご了承ください。