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2015.12.27

0260.【上信】7000形デビュー記念乗車券

本日で創立から120年を迎えた群馬県の高崎~下仁田を結ぶ上信電鉄、ここ最近いろいろと動向がありますのでアイテムを公開いたします。
 
上信電鉄では以前、積極的に新造車を導入したことがあります。その車両は今の活躍していますが、近年の輸送需要からなかなか新造車を導入することは難しい面もありますが、2014年に新型車が導入されました。
 
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 名称   :7000形デビュー記念乗車券
 発行社局:上信電鉄
 発売日  :2014年3月--日
 値段   :770円
 購入箇所:高崎駅
 シリアルNo.:0281
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2014年に導入された新型車両7000形、デビューを記念して発売されたアイテムになります。上信電鉄では1981年の6000形・250形以来33年ぶりの新造車となった7000形、車体は鋼製ですがVVVFインバータ制御で車内は観光需要も考慮してクロスシートがあるという車両となります。
外装は公募で決定したデザインをまとっています。
 
こうして登場した新型車7000形ですが、この車両は1編成しかないため出会うのは難しいのかもしれません。私も見たことはあっても乗車したことはありませんので、また上信電鉄に乗車する機会がありました時はぜひ乗車してみたいと思っています。

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西暦2014年(平成26年)発売」カテゴリの記事

発行社局:上信電鉄」カテゴリの記事

コメント

こんにちは。ちょうど私もFBに投稿しようと思い発売日を詮索しておりましたが、確定した情報が得られませんでした。
この車両は前年の12月に運行開始したものの、公募した塗装柄を仕上げて3月1日にお披露目のはずでした。しかし大雪が降って全線運休などのアクシデントがあり、塗装工程の遅れから17日にずれ込んでしまったそうです。

りばてぃ様、コメントをありがとうございます。
上信電鉄に導入された7000系、確かにこのアイテムは現地(高崎駅)にて入手しましたが、確かに発売日については明確ではないですね。
この時久々に新型車が導入された上信電鉄でしたが、最近ではJRから107系を購入して運転が始まっているようで、7000系の増備はなされていません。地方私鉄において新造車を導入することがそれだけ大変なことなのかもしれません。

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2011年11月 ありがとう!京王井の頭線3000系

  • Img_9050
    2011年12月、約49年にもわたり京王井の頭線で活躍してきた3000系、レインボーカラーに彩られ井の頭線のイメージを確立したこの車両も、ついに終焉となりました。最後の編成となったのはライトブルーの3028F、この編成は1987年に入線し活躍してきました。 末期には朝のラッシュ時間帯に運よく富士見ヶ丘~渋谷の1往復の運用にしか就かなくなってしまった3000系、2011年11月には「さよなら運転」として日曜日の昼間に井の頭線全線で運転され、最後の走りを披露しました。また11月20日には富士見ヶ丘車両基地において「ありがとう3000系フェスタ」も開催され、事前申込制であったこのイベントにも参加して、最後の姿を見てきました。井の頭線沿線で生まれ育ち、それこそこの車両の活躍をみて育ったと自負する私にとって、感慨深い月になった2011年11月、3000系最後の姿をぜひ皆様にご覧いただきたいと思います。

中央線201系

  • 2010101700
    JR中央線で約30年にもわたり活躍した201系、特に多摩地域においては、長きにわたり親しまれた車両で、私も小・中学生時代は遠足で、学生時代は通学で、そして社会人になってからも通勤などで利用したなじみ深い車両でした。時の国鉄が「省エネ電車」として中央線に導入された201系。そしてほとんどの車両が中央線から離れることなく、この路線で「オレンジバーミリオン」の外装で生涯を終えました。すでに引退して時が過ぎましたが、私が撮影した201系の思い出として、どうぞご覧下さい。

2002年100周年を迎えた江ノ電

  • Img_0527
    2001年12月に初めてデジカメを購入して、翌年から1年間通った路線があります。藤沢から鎌倉を結ぶご存知江ノ電です。この年は江ノ電が開業して100周年という節目の年で、各車両にステッカーなどが付いています。また世代交代もあった年です。 自分の思い出アルバムの中から公開いたします。どうぞご覧下さい。

惜別 名鉄岐阜600V線区

  • 2005032101
    2005年3月31日、惜しまれつつも廃止を迎えた名鉄岐阜市内線・揖斐線・美濃町線・田神線の総称「岐阜600V線区」。 私が初めて訪れたのは、1999年の夏のことでした。名古屋本線で新岐阜に着くと、駅前に停車していた電車に乗り、車の洪水の中を抜け、のどかな風景の中を走っていきました。
    その後2001年2月、そして2005年と何度か訪れたのですが、ついにこれら路線も命運が尽きてしまいました。そこで、名鉄岐阜600V線区で活躍していた古豪から最新鋭車まで、個性豊かな車両たちへの思い出をつづり、このアルバムを作成しました。
    このアルバムでは、2001年9月30日の運行をもって廃止となった谷汲線・揖斐線(黒野~本揖斐)のモ750も登場しています。いずれにしましても、今では思い出になってしまった、名鉄岐阜600V線区へのレクイエムです。 どうぞご覧下さい。

    お断り>
    今回のアルバムは、一部ポジプリントからスキャンしたもの、あるいは携帯電話内蔵カメラで撮影した画像も含まれています。特に1999年・2001年撮影のものはすべてポジプリントからのスキャンになります。つきましては画質にやや難があるものがあります。ご了承ください。