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2015.10.13

0156.【南海】鉄道の日記念コンパスカード(2015)

日比谷公園で毎年開催される「鉄道フェスティバル」においては、全国の鉄道会社が集まりグッズ等の販売が行われます。特に関西などの鉄道会社においては、首都圏で販売とともにPRできるまたとない機会であり、またそれらグッズを遠方の現地まで行くことなく東京で購入できるということで、毎年多くの人が訪れます。
 
今回も日比谷公園で購入したアイテム、まずは今年の夏話題となった車両がデザインされたプリペイドカードを発売したこの会社です。
 
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 名称   :鉄道の日記念コンパスカード
 発行社局:南海電気鉄道
 発売日  :2015年10月--日
 値段   :1,000円
 購入箇所:鉄道フェスティバル会場(日比谷公園)
 シリアルNo.:8512
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関西からも各社が出店してくる日比谷公園の鉄道フェスティバル、南海電鉄では毎年鉄道の日記念コンパスカードが発売されるのですが、今年は南海創業130周年を記念して、旧塗装が再現された特急「サザン」10000系と7000系があしらわれたデザインのコンパスカードが発売されました。今年の夏、この両編成は連結運転を行い難波~和歌山市・和歌山港を特急「サザン」として運転しました。私も南海を訪れ、旧塗装が再現されたこの列車を撮影し、乗車することができました。
 
日比谷公園のイベントにおいては南海ブースは比較的すいていることが多く、過去にも南海の鉄道の日記念カードを参加した年は毎回買い求めております。ただやはりこのカードは注目があったようで、他にもレアなグッズがあったようで南海ブースも列ができておりました。
 
このカードにあしらわれている車両のうち7000系は運用を離脱してしまったようですが、10000系はまだこの塗装で運行されるようですので、創業130周年という長い歴史を歩んできた南海電鉄をまた注目してみてはいかがでしょうか?

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2011年11月 ありがとう!京王井の頭線3000系

  • Img_9050
    2011年12月、約49年にもわたり京王井の頭線で活躍してきた3000系、レインボーカラーに彩られ井の頭線のイメージを確立したこの車両も、ついに終焉となりました。最後の編成となったのはライトブルーの3028F、この編成は1987年に入線し活躍してきました。 末期には朝のラッシュ時間帯に運よく富士見ヶ丘~渋谷の1往復の運用にしか就かなくなってしまった3000系、2011年11月には「さよなら運転」として日曜日の昼間に井の頭線全線で運転され、最後の走りを披露しました。また11月20日には富士見ヶ丘車両基地において「ありがとう3000系フェスタ」も開催され、事前申込制であったこのイベントにも参加して、最後の姿を見てきました。井の頭線沿線で生まれ育ち、それこそこの車両の活躍をみて育ったと自負する私にとって、感慨深い月になった2011年11月、3000系最後の姿をぜひ皆様にご覧いただきたいと思います。

中央線201系

  • 2010101700
    JR中央線で約30年にもわたり活躍した201系、特に多摩地域においては、長きにわたり親しまれた車両で、私も小・中学生時代は遠足で、学生時代は通学で、そして社会人になってからも通勤などで利用したなじみ深い車両でした。時の国鉄が「省エネ電車」として中央線に導入された201系。そしてほとんどの車両が中央線から離れることなく、この路線で「オレンジバーミリオン」の外装で生涯を終えました。すでに引退して時が過ぎましたが、私が撮影した201系の思い出として、どうぞご覧下さい。

2002年100周年を迎えた江ノ電

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    2001年12月に初めてデジカメを購入して、翌年から1年間通った路線があります。藤沢から鎌倉を結ぶご存知江ノ電です。この年は江ノ電が開業して100周年という節目の年で、各車両にステッカーなどが付いています。また世代交代もあった年です。 自分の思い出アルバムの中から公開いたします。どうぞご覧下さい。

惜別 名鉄岐阜600V線区

  • 2005032101
    2005年3月31日、惜しまれつつも廃止を迎えた名鉄岐阜市内線・揖斐線・美濃町線・田神線の総称「岐阜600V線区」。 私が初めて訪れたのは、1999年の夏のことでした。名古屋本線で新岐阜に着くと、駅前に停車していた電車に乗り、車の洪水の中を抜け、のどかな風景の中を走っていきました。
    その後2001年2月、そして2005年と何度か訪れたのですが、ついにこれら路線も命運が尽きてしまいました。そこで、名鉄岐阜600V線区で活躍していた古豪から最新鋭車まで、個性豊かな車両たちへの思い出をつづり、このアルバムを作成しました。
    このアルバムでは、2001年9月30日の運行をもって廃止となった谷汲線・揖斐線(黒野~本揖斐)のモ750も登場しています。いずれにしましても、今では思い出になってしまった、名鉄岐阜600V線区へのレクイエムです。 どうぞご覧下さい。

    お断り>
    今回のアルバムは、一部ポジプリントからスキャンしたもの、あるいは携帯電話内蔵カメラで撮影した画像も含まれています。特に1999年・2001年撮影のものはすべてポジプリントからのスキャンになります。つきましては画質にやや難があるものがあります。ご了承ください。