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2015.10.01

0152.【小田急】御殿場線直通運転開始40周年記念ロマンスカード

2015年10月1日、こちらも60周年という佳節を迎えたようです。今から20年前の1995年に発売されたアイテムになります。
 
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 名称   :御殿場線直通運転開始40周年記念ロマンスカード
 発行社局:小田急電鉄
 発売日  :1995年10月1日
 値段   :1,000円
 購入箇所:新宿駅
 シリアルNo.:09760
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今から60年前の1955年10月1日、小田急電鉄では独自で気動車を導入して松田から御殿場線に直通運転を開始しました。このアイテムは1995年に直通運転開始40周年を記念して発売されたアイテムで、この時代の小田急で発行していたプリペイドカードである「ロマンスカード」として発売されました。
 
台紙の表紙は、直通運転開始当時に御殿場線に乗り入れた小田急のキハ5000形があしらわれています。この当時御殿場線は非電化で、まだ蒸気機関車も走っていたという時代でした。その後1968年に御殿場線が電化されますとキハ5000形は退役し、3000形ロマンスカー初代SE車が8両編成から5両編成に短縮されSSE車となって御殿場まで1991年まで乗り入れておりました。列車の愛称もこのころには「あさぎり」に統一されました。1991年にSSE車の代替として20000形RSE車が登場し、乗り入れ区間も御殿場から沼津まで延伸し、JR東海からも371系が小田急新宿駅に乗り入れてくるようになりました。
この記念カードには当時御殿場線直通特急「あさぎり」で活躍していた20000形RSE車が図柄になっています。RSE全盛の時代といえるでしょう。
 
このアイテムも発売から20年が過ぎました。RSE車及びJR371系は2012年3月で運転を終了して、現在では60000形MSE車が乗り入れていますが、乗り入れ区間は御殿場までに短縮され、本数も1往復減となってしまいました。
かつてから縮小傾向にある小田急ロマンスカーの御殿場線直通運転、今後どのように推移していくのか気になる点ではあるかと思います。

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2011年11月 ありがとう!京王井の頭線3000系

  • Img_9050
    2011年12月、約49年にもわたり京王井の頭線で活躍してきた3000系、レインボーカラーに彩られ井の頭線のイメージを確立したこの車両も、ついに終焉となりました。最後の編成となったのはライトブルーの3028F、この編成は1987年に入線し活躍してきました。 末期には朝のラッシュ時間帯に運よく富士見ヶ丘~渋谷の1往復の運用にしか就かなくなってしまった3000系、2011年11月には「さよなら運転」として日曜日の昼間に井の頭線全線で運転され、最後の走りを披露しました。また11月20日には富士見ヶ丘車両基地において「ありがとう3000系フェスタ」も開催され、事前申込制であったこのイベントにも参加して、最後の姿を見てきました。井の頭線沿線で生まれ育ち、それこそこの車両の活躍をみて育ったと自負する私にとって、感慨深い月になった2011年11月、3000系最後の姿をぜひ皆様にご覧いただきたいと思います。

中央線201系

  • 2010101700
    JR中央線で約30年にもわたり活躍した201系、特に多摩地域においては、長きにわたり親しまれた車両で、私も小・中学生時代は遠足で、学生時代は通学で、そして社会人になってからも通勤などで利用したなじみ深い車両でした。時の国鉄が「省エネ電車」として中央線に導入された201系。そしてほとんどの車両が中央線から離れることなく、この路線で「オレンジバーミリオン」の外装で生涯を終えました。すでに引退して時が過ぎましたが、私が撮影した201系の思い出として、どうぞご覧下さい。

2002年100周年を迎えた江ノ電

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    2001年12月に初めてデジカメを購入して、翌年から1年間通った路線があります。藤沢から鎌倉を結ぶご存知江ノ電です。この年は江ノ電が開業して100周年という節目の年で、各車両にステッカーなどが付いています。また世代交代もあった年です。 自分の思い出アルバムの中から公開いたします。どうぞご覧下さい。

惜別 名鉄岐阜600V線区

  • 2005032101
    2005年3月31日、惜しまれつつも廃止を迎えた名鉄岐阜市内線・揖斐線・美濃町線・田神線の総称「岐阜600V線区」。 私が初めて訪れたのは、1999年の夏のことでした。名古屋本線で新岐阜に着くと、駅前に停車していた電車に乗り、車の洪水の中を抜け、のどかな風景の中を走っていきました。
    その後2001年2月、そして2005年と何度か訪れたのですが、ついにこれら路線も命運が尽きてしまいました。そこで、名鉄岐阜600V線区で活躍していた古豪から最新鋭車まで、個性豊かな車両たちへの思い出をつづり、このアルバムを作成しました。
    このアルバムでは、2001年9月30日の運行をもって廃止となった谷汲線・揖斐線(黒野~本揖斐)のモ750も登場しています。いずれにしましても、今では思い出になってしまった、名鉄岐阜600V線区へのレクイエムです。 どうぞご覧下さい。

    お断り>
    今回のアルバムは、一部ポジプリントからスキャンしたもの、あるいは携帯電話内蔵カメラで撮影した画像も含まれています。特に1999年・2001年撮影のものはすべてポジプリントからのスキャンになります。つきましては画質にやや難があるものがあります。ご了承ください。