« 0095.【名鉄】中部国際空港開港記念乗車券・SFパノラマカード | トップページ | 0097.【国鉄】EXPO'85 サイエンストレイン 品川駅展示記念入場券 »

2015.08.18

0096.【愛知環状】万博八草駅記念乗車券

今から10年前の2005年、ある意味日本で一番熱かったのは名古屋であったのかもしれないその理由として、更に愛知県瀬戸市において「愛・地球博」という国際博覧会が開催されたことによります。
このアクセス輸送を担ったのが、東海道線の岡崎から中央線の高蔵寺を結ぶ第三セクター鉄道である、愛知環状鉄道でした。博覧会会場へ向かうための乗換駅となった八草駅は、博覧会開催前年から開催終了後数週間、「万博八草」駅として営業しておりました。この時のアイテムになります。
 
=================
 名称   :万博八草駅記念乗車券
 発行社局:愛知環状鉄道
 発売日  :2004年10月10日
 値段   :1,100円
 購入箇所:中岡崎駅
 シリアルNo.:0430
=================
 
Dscn0484

 
Dscn0486

 
Dscn0488

 
愛・地球博開催に伴い、会場への乗換駅となった八草駅を万博八草駅として営業したことを記念するアイテムで、硬券の台紙にはこの当時入線した2000系車両のイラストが、開けると博覧会会場への乗換駅となる万博八草駅のイメージ画があしらわれています。

 

早いもので、この博覧会から10年が経過しました。博覧会開催時には、名古屋から高蔵寺経由でこの駅まで直通した臨時列車「エキスポシャトル」が運転され、この駅は大変賑わっておりましたが、今では閑静な駅に戻りました。
 
愛・地球博は、JR東海が超伝導リニアを展示したり、また凍土から掘り起こしたマンモスを展示したりと、大変多くの注目を集めました。もう10年が過ぎてしまった、そう感じるこの頃です。

« 0095.【名鉄】中部国際空港開港記念乗車券・SFパノラマカード | トップページ | 0097.【国鉄】EXPO'85 サイエンストレイン 品川駅展示記念入場券 »

発行社局:(未分類)」カテゴリの記事

西暦2004年(平成16年)発売」カテゴリの記事

コメント

コメントを書く

コメントは記事投稿者が公開するまで表示されません。

(ウェブ上には掲載しません)

« 0095.【名鉄】中部国際空港開港記念乗車券・SFパノラマカード | トップページ | 0097.【国鉄】EXPO'85 サイエンストレイン 品川駅展示記念入場券 »

カテゴリー

Googleで検索




  • 弊ブログ内検索
    ウェブ全体から検索


    Powered by Google

2011年11月 ありがとう!京王井の頭線3000系

  • Img_9050
    2011年12月、約49年にもわたり京王井の頭線で活躍してきた3000系、レインボーカラーに彩られ井の頭線のイメージを確立したこの車両も、ついに終焉となりました。最後の編成となったのはライトブルーの3028F、この編成は1987年に入線し活躍してきました。 末期には朝のラッシュ時間帯に運よく富士見ヶ丘~渋谷の1往復の運用にしか就かなくなってしまった3000系、2011年11月には「さよなら運転」として日曜日の昼間に井の頭線全線で運転され、最後の走りを披露しました。また11月20日には富士見ヶ丘車両基地において「ありがとう3000系フェスタ」も開催され、事前申込制であったこのイベントにも参加して、最後の姿を見てきました。井の頭線沿線で生まれ育ち、それこそこの車両の活躍をみて育ったと自負する私にとって、感慨深い月になった2011年11月、3000系最後の姿をぜひ皆様にご覧いただきたいと思います。

中央線201系

  • 2010101700
    JR中央線で約30年にもわたり活躍した201系、特に多摩地域においては、長きにわたり親しまれた車両で、私も小・中学生時代は遠足で、学生時代は通学で、そして社会人になってからも通勤などで利用したなじみ深い車両でした。時の国鉄が「省エネ電車」として中央線に導入された201系。そしてほとんどの車両が中央線から離れることなく、この路線で「オレンジバーミリオン」の外装で生涯を終えました。すでに引退して時が過ぎましたが、私が撮影した201系の思い出として、どうぞご覧下さい。

2002年100周年を迎えた江ノ電

  • Img_0527
    2001年12月に初めてデジカメを購入して、翌年から1年間通った路線があります。藤沢から鎌倉を結ぶご存知江ノ電です。この年は江ノ電が開業して100周年という節目の年で、各車両にステッカーなどが付いています。また世代交代もあった年です。 自分の思い出アルバムの中から公開いたします。どうぞご覧下さい。

惜別 名鉄岐阜600V線区

  • 2005032101
    2005年3月31日、惜しまれつつも廃止を迎えた名鉄岐阜市内線・揖斐線・美濃町線・田神線の総称「岐阜600V線区」。 私が初めて訪れたのは、1999年の夏のことでした。名古屋本線で新岐阜に着くと、駅前に停車していた電車に乗り、車の洪水の中を抜け、のどかな風景の中を走っていきました。
    その後2001年2月、そして2005年と何度か訪れたのですが、ついにこれら路線も命運が尽きてしまいました。そこで、名鉄岐阜600V線区で活躍していた古豪から最新鋭車まで、個性豊かな車両たちへの思い出をつづり、このアルバムを作成しました。
    このアルバムでは、2001年9月30日の運行をもって廃止となった谷汲線・揖斐線(黒野~本揖斐)のモ750も登場しています。いずれにしましても、今では思い出になってしまった、名鉄岐阜600V線区へのレクイエムです。 どうぞご覧下さい。

    お断り>
    今回のアルバムは、一部ポジプリントからスキャンしたもの、あるいは携帯電話内蔵カメラで撮影した画像も含まれています。特に1999年・2001年撮影のものはすべてポジプリントからのスキャンになります。つきましては画質にやや難があるものがあります。ご了承ください。