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2015.08.18

0094.【名鉄】ミュースカイ(2000系)デビュー記念乗車券・SFパノラマカード

2005年1月29日開業した名鉄空港線、そしてこの日より空港へ向けて走る新型特急車が満を持してデビューしました。
 
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 名称   :ミュースカイ(2000系)デビュー記念乗車券
 発行社局:名古屋鉄道
 発売日  :2005年1月29日
 値段   :1,000円
 購入箇所:名鉄名古屋駅
 シリアルNo.:01009
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 名称   :ミュースカイ(2000系)デビュー記念SFパノラマカード
 発行社局:名古屋鉄道
 発売日  :2005年1月29日
 値段   :1,000円
 購入箇所:名鉄名古屋駅
 シリアルNo.:00919
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空港線開通、そして空港アクセス列車として運転を開始した2000系、この列車には「ミュースカイ」という愛称がつきました。それまでのパノラマカーシリーズに代わる名鉄の新たなフラッグシップという使命を持って登場した車両になります。これらアイテムは、記念乗車券は車内設備についての解説が、SFパノラマカードには走行しているミュースカイがあしらわれています。

 

空港線の開業は2005年1月29日でしたが、中部国際空港の開港はこれより数週間後になります。早くも特急を含めて運転を開始しましたが、到着した中部国際空港駅はまだ空港関係者以外は立ち入り禁止の状態でした。
  
私は空港線開業の前日より名古屋入りしておりまして、これらアイテムを名鉄名古屋駅で購入してから、早速運転を開始した2000系「ミュースカイ」に乗車しました。名鉄名古屋駅ではこれらアイテムを買い求めるのに並びました。それだけ多くの人の注目を集めたのではないかと思います。早いもので、その日から10年以上が過ぎてしまいました。

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2011年11月 ありがとう!京王井の頭線3000系

  • Img_9050
    2011年12月、約49年にもわたり京王井の頭線で活躍してきた3000系、レインボーカラーに彩られ井の頭線のイメージを確立したこの車両も、ついに終焉となりました。最後の編成となったのはライトブルーの3028F、この編成は1987年に入線し活躍してきました。 末期には朝のラッシュ時間帯に運よく富士見ヶ丘~渋谷の1往復の運用にしか就かなくなってしまった3000系、2011年11月には「さよなら運転」として日曜日の昼間に井の頭線全線で運転され、最後の走りを披露しました。また11月20日には富士見ヶ丘車両基地において「ありがとう3000系フェスタ」も開催され、事前申込制であったこのイベントにも参加して、最後の姿を見てきました。井の頭線沿線で生まれ育ち、それこそこの車両の活躍をみて育ったと自負する私にとって、感慨深い月になった2011年11月、3000系最後の姿をぜひ皆様にご覧いただきたいと思います。

中央線201系

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2002年100周年を迎えた江ノ電

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    2001年12月に初めてデジカメを購入して、翌年から1年間通った路線があります。藤沢から鎌倉を結ぶご存知江ノ電です。この年は江ノ電が開業して100周年という節目の年で、各車両にステッカーなどが付いています。また世代交代もあった年です。 自分の思い出アルバムの中から公開いたします。どうぞご覧下さい。

惜別 名鉄岐阜600V線区

  • 2005032101
    2005年3月31日、惜しまれつつも廃止を迎えた名鉄岐阜市内線・揖斐線・美濃町線・田神線の総称「岐阜600V線区」。 私が初めて訪れたのは、1999年の夏のことでした。名古屋本線で新岐阜に着くと、駅前に停車していた電車に乗り、車の洪水の中を抜け、のどかな風景の中を走っていきました。
    その後2001年2月、そして2005年と何度か訪れたのですが、ついにこれら路線も命運が尽きてしまいました。そこで、名鉄岐阜600V線区で活躍していた古豪から最新鋭車まで、個性豊かな車両たちへの思い出をつづり、このアルバムを作成しました。
    このアルバムでは、2001年9月30日の運行をもって廃止となった谷汲線・揖斐線(黒野~本揖斐)のモ750も登場しています。いずれにしましても、今では思い出になってしまった、名鉄岐阜600V線区へのレクイエムです。 どうぞご覧下さい。

    お断り>
    今回のアルバムは、一部ポジプリントからスキャンしたもの、あるいは携帯電話内蔵カメラで撮影した画像も含まれています。特に1999年・2001年撮影のものはすべてポジプリントからのスキャンになります。つきましては画質にやや難があるものがあります。ご了承ください。