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2015.08.07

0070.【名鉄】モ800形ローレル賞受賞記念乗車券

岐阜の街から路面電車が全廃となって10年が過ぎた夏、今にして思えば関係行政の無策がこの街の電車の命運を絶った結果となりました。けれども名鉄の対応はどうであったか、実は名鉄はむしろ何とか存続・活性化を図ろうと積極的な投資を行っていた部分もありました。ここに公開しましたアイテムは、そのことを示すものであると確信するところです。
 
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 名称   :モ800形ローレル賞受賞記念乗車券
 発行社局:名古屋鉄道
 発売日  :2001年8月5日
 値段   :500円
 購入箇所:新名古屋駅
 シリアルNo.01436
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Dscn0319
 
名鉄モ800形は2000年に美濃町線用複電圧仕様車として3両が製造されました。この車両の特徴は単車ながらも部分低床構造を採用して、従来車と同じ運転感覚を特徴とした国産の部分低床車でありました。
美濃町線用複電圧仕様車ですので、競輪場前から田神線を経由し鉄道線である各務原線に乗り入れ新岐阜駅まで直通していた車両です。
この記念乗車券は、モ800形に搭載された先進技術や設計思想などが評価された結果、デビュー翌年の2001年に鉄道友の会ローレル賞を受賞することになり、発行されたものになります。
 
岐阜の路面電車再興をめざし導入されたモ800形でしたが、デビューから5年、ローレル賞受賞からわずか3年半ほどで名鉄から姿を消すことになりました。この車両が走行していた美濃町線を含む岐阜600V線区が全廃となったからになります。

 

新関~美濃が廃止となった後に登場したモ800形、私もこの車両の登場で、岐阜の路面電車はまだ残り活性化が図られるのだろうと思っていたのですが、残念ながらこの街では路面電車は残ることはできませんでした。
廃止から10年、この選択は正しかったのか、気になるところではあります。

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2011年11月 ありがとう!京王井の頭線3000系

  • Img_9050
    2011年12月、約49年にもわたり京王井の頭線で活躍してきた3000系、レインボーカラーに彩られ井の頭線のイメージを確立したこの車両も、ついに終焉となりました。最後の編成となったのはライトブルーの3028F、この編成は1987年に入線し活躍してきました。 末期には朝のラッシュ時間帯に運よく富士見ヶ丘~渋谷の1往復の運用にしか就かなくなってしまった3000系、2011年11月には「さよなら運転」として日曜日の昼間に井の頭線全線で運転され、最後の走りを披露しました。また11月20日には富士見ヶ丘車両基地において「ありがとう3000系フェスタ」も開催され、事前申込制であったこのイベントにも参加して、最後の姿を見てきました。井の頭線沿線で生まれ育ち、それこそこの車両の活躍をみて育ったと自負する私にとって、感慨深い月になった2011年11月、3000系最後の姿をぜひ皆様にご覧いただきたいと思います。

中央線201系

  • 2010101700
    JR中央線で約30年にもわたり活躍した201系、特に多摩地域においては、長きにわたり親しまれた車両で、私も小・中学生時代は遠足で、学生時代は通学で、そして社会人になってからも通勤などで利用したなじみ深い車両でした。時の国鉄が「省エネ電車」として中央線に導入された201系。そしてほとんどの車両が中央線から離れることなく、この路線で「オレンジバーミリオン」の外装で生涯を終えました。すでに引退して時が過ぎましたが、私が撮影した201系の思い出として、どうぞご覧下さい。

2002年100周年を迎えた江ノ電

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    2001年12月に初めてデジカメを購入して、翌年から1年間通った路線があります。藤沢から鎌倉を結ぶご存知江ノ電です。この年は江ノ電が開業して100周年という節目の年で、各車両にステッカーなどが付いています。また世代交代もあった年です。 自分の思い出アルバムの中から公開いたします。どうぞご覧下さい。

惜別 名鉄岐阜600V線区

  • 2005032101
    2005年3月31日、惜しまれつつも廃止を迎えた名鉄岐阜市内線・揖斐線・美濃町線・田神線の総称「岐阜600V線区」。 私が初めて訪れたのは、1999年の夏のことでした。名古屋本線で新岐阜に着くと、駅前に停車していた電車に乗り、車の洪水の中を抜け、のどかな風景の中を走っていきました。
    その後2001年2月、そして2005年と何度か訪れたのですが、ついにこれら路線も命運が尽きてしまいました。そこで、名鉄岐阜600V線区で活躍していた古豪から最新鋭車まで、個性豊かな車両たちへの思い出をつづり、このアルバムを作成しました。
    このアルバムでは、2001年9月30日の運行をもって廃止となった谷汲線・揖斐線(黒野~本揖斐)のモ750も登場しています。いずれにしましても、今では思い出になってしまった、名鉄岐阜600V線区へのレクイエムです。 どうぞご覧下さい。

    お断り>
    今回のアルバムは、一部ポジプリントからスキャンしたもの、あるいは携帯電話内蔵カメラで撮影した画像も含まれています。特に1999年・2001年撮影のものはすべてポジプリントからのスキャンになります。つきましては画質にやや難があるものがあります。ご了承ください。