「西武トレインフェスティバル2008in横瀬」に行ってきました

今年も10月に入りまして「鉄道の日」シーズンとなりました。例年各地でさまざまなイベントが行なわれますが、今日は毎年恒例となっている、西武鉄道横瀬車両基地構内で開催される「西武トレインフェスティバル2008in横瀬」に今年も行ってきました。

今回のイベントで展示された車両　ED10 2（左）　E61（右）　2008年10月5日　横瀬車両基地「西武トレインフェスティバル2008in横瀬」会場で筆者撮影

毎年、横瀬車両基地で開催されるこのイベントは、この地に保存されている車両を展示する内容です。まずは、このイベントにあわせて今年も臨時列車が運転されました。この列車を撮影し乗車しようと思っていたのですが、出発が遅れてしまい、やむを得ず後続の特急で追いかけ、正丸で追い抜いたその列車の横瀬到着を撮影してみました。

30000系で運転された臨時快速急行　2008年10月5日　横瀬で筆者撮影

毎年恒例の池袋発横瀬行きの臨時快速急行、今年は新型車両30000系「Smile Train」にヘッドマークを付けて運転されました。

この列車の到着後は、会場に入りましてまずは各種撮影してみました。

今年も展示されたE52

運転台見学も行っていたE33

秩父線開業時に登場した初代「レッドアロー」5000系

さて、今年も多くの人が集まった横瀬のイベントでしたが、会場で配られていた案内によれば各展示車両を時間を区切って撮影タイムが設けられているとのことでしたので、各車両の撮影タイムで撮影してみました。まずは本日、横瀬への臨時快速急行に使用された最新型車両30000系「Smile Train」です。

ヘッドマークをつけた状態で展示された30000系

撮影タイムは15分から20分の区切りで各車両1回づつありました。続いては今年も展示されたモハ505とD16です。

撮影タイムで「多摩湖」の方向板をつけて展示されたモハ505

例年、この車両は特に前面は何も表示はしていなかったのですが、今年は撮影タイムになってこのように方向板が登場しました。表示されている「多摩湖」は現在の「西武遊園地」になります。

貨車の入換用で活躍したディーゼル機関車　D16

さて、15分間あったモハ505の撮影タイムですが、この間で方向板は変えられました。

モハ505に付けられた「急行　西武新宿」

その後は「準急　本川越」も登場

5分刻みで方向板は変えられ、狭い場所でしたが人が集まりました。

続いては、ED10 2とE61です。

並んで展示されたE61（左）とED10 2

アメリカで製造されたE61

国鉄時代の茶色塗装になっているアメリカで製造されたED10 2　西武鉄道ではE71として活躍した

続いては、西武秩父線開業に合わせて登場したE854です。

秩父線開業時に導入され民鉄最大級の出力を誇ったE854

撮影タイムでは、E854にもヘッドマークが付けられました。

さよなら運転時のヘッドマークをつけたE854

もう1種類のデザインも登場

E851形機関車は、秩父線開業に合わせて登場した国鉄EF60をモデルにした民鉄唯一のF級機関車になります。その生涯は主に秩父地方で産出されたセメントを運ぶ貨物列車の先頭に立っていましたが、1997年に貨物列車が廃止となりその後行われたさよなら運転では、JR12系客車を牽引して有終の美を飾りました。その時に掲げられたヘッドマークが今回登場しました。

続いては、E43とE52です。

イギリスで製造されたE43

スイスで製造されたE52

このあとはE33が撮影タイムとなりました。

レールや砕石などの輸送に活躍しているE33

レールなどの輸送に活躍しているE31形機関車のE33が展示されました。この機関車もいよいよという声があるようです。

撮影タイムはこれで一時中断となりましたので、その他の車両も撮影してみました。

4号蒸気機関車

会場内から撮影できた貨車各種

このあと昼食を取った後、午後にもある撮影タイムに出向きます。午後も撮影タイムは、先代のレッドアロー5000系になります。

「特急　ちちぶ」のヘッドマークを付けて展示された先代のレッドアロー

毎年展示される先代の「レッドアロー」5000系は、前面はヘッドマークなしの状態で展示されるのですが、撮影タイム時間帯だけはこのように「特急　ちちぶ」のヘッドマークが付けられました。午後になり、この時間帯はレッドアロー5000系の前には大変多くの人が集まりました。

撮影タイムはこれで全車終了となりました。この後も各種撮影したり見物している間に、このイベントの終了時刻となりました。今年は開場から終了までこの会場にいたことになります。会場を後にして、30000系で運転された臨時快速急行池袋行きで戻りました。

今年も開催された西武横瀬のイベント、ここでは海外から輸入されてきた機関車など今となっては貴重な車両も展示されます。また、その展示方法は毎年変わるのですが、時間を区切って撮影タイムを設け、その間でヘッドマークなどを装着するところは、毎年恒例となりマンネリ感も出てきた中での試みではないかと思い、参加された方は皆満足したのではないかと思います。また、来年もこのような開催をぜひ期待したいところです。

画像は特記以外すべて、2008年10月5日　横瀬車両基地「西武トレインフェスティバル2008in横瀬」会場で筆者撮影

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