名古屋吊り掛け夏の陣2008 名鉄瀬戸線の6750系を撮る

名古屋市街地の中心栄町乗り入れ30周年を迎えた名鉄瀬戸線は、大手私鉄路線で貴重な存在となった吊り掛け駆動車が運行されていることでも知られています。6750系と呼ばれる車両で、瀬戸線のサービス向上のために、旧型車の足回りを流用し、冷房付きの車体を新造した車両です。この車両も広大な名鉄の路線でも瀬戸線でしか見ることができない車両です。今日も6750系は複数の編成が運用に就いていましたので、栄町乗り入れ30周年の祝賀列車と合わせて撮影してみました。

準急運用に就く6750系　2008年8月24日　森下で筆者撮影

急行運用に就く6750系　2008年8月24日　森下で筆者撮影

6750系の運用ですが、実質的には6600系や6000系と共通運用になっているようですので、このように急行や準急といった優等列車にも使用されます。そして森下で撮影後、普通尾張旭行きで到着した6750系に乗車してみました。
車体はおそらく本線の6000系最終バージョンに合わせた近代的なもので、前面は瀬戸線向けに貫通路が付いている仕様ではあるのですが、走りだすと吊り掛けの独特な重低音を響かせながら走ります。
今日は祝賀列車も走ったことから、矢田川の鉄橋を始めとして沿線には多くのファンが訪れた名鉄瀬戸線、この車両も撮影されていた人を多く見かけました。

2008年8月24日　尾張旭で筆者撮影

瀬戸線で活躍し今となっては貴重な吊り掛け車である6750系、車体は比較的新しいのですが足回りは吊り掛けということで旧品であることから、いよいよという声があります。1日も長くその独特な走行音を奏でながら走ってほしいと思います。