祝 東京メトロ副都心線 開業

今日は、東京メトロの新路線が開業しました。池袋から渋谷を結ぶ副都心線です。

早速乗車してきました。

本日開業した東京メトロ副都心線　東京メトロの新型車両10000系　2008年6月14日　渋谷で筆者撮影

本日開業した東京メトロの新路線である「副都心線」は、池袋から新宿三丁目を経由して渋谷を結ぶ路線で、池袋はこれまで新線池袋と呼んでいた駅になります。池袋から先は、小竹向原・和光市方面に向けて走りすでに開業している有楽町線とともに、東武東上線・西武池袋線と直通運転を行います。また副都心線では急行運転も行われ、池袋・新宿・渋谷の副都心をスピーディに結びます。

さて、今日はまず開業記念関連の乗車券等が東京メトロの他、直通運転を行う西武鉄道でも発売されたことから、早朝からまずは西武鉄道で発売された記念切符類を購入後、東京メトロの副都心線開業記念1日乗車券を購入しに新宿三丁目に向かいましたが、ここは大変多くの人が集まり2時間並びましたが、こちらも無事購入することができました。

新宿三丁目で記念切符を購入後は、渋谷に向かいました。2012年度には東急東横線も乗り入れてくる副都心線の渋谷駅は、地下空間に「地宙船」と名付けられた巨大なドーム空間が作られ、斬新な内装が施されました。ここで到着した列車を撮影してみました。

8連化され副都心線対応車になった7000系　2008年6月14日　渋谷で筆者撮影

こちらは副都心線用に登場した10000系　急行和光市行き　2008年6月14日　渋谷で筆者撮影

この後は、到着した急行和光市行きに乗車して終点の和光市に行ってみました。

東京メトロ副都心線に乗り入れる東武50070系　2008年6月14日　和光市で筆者撮影

急行川越市行きで到着した　東武9000系　この列車は東武東上線内は普通になる　2008年6月14日　和光市で筆者撮影

副都心線対応になった7000系の並び　2008年6月14日　和光市で筆者撮影

和光市も多くの日人が集まっていました。この後は小竹向原に行ってみました。

副都心線に直通する西武6000系　2008年6月14日　小竹向原で筆者撮影

8連化された10000系も副都心線の各停で運転　2008年6月14日　小竹向原で筆者撮影

さて、副都心線では急行・通勤急行の運転が行われ、急行の停車駅は和光市・小竹向原・池袋・新宿三丁目・渋谷と停車し、東武東上線内は普通、西武線内は快速などになります。なお通勤急行は和光市～小竹向原が各駅停車になります。また、これに合わせて有楽町線でも準急が設定され、停車駅は和光市・小竹向原・池袋で池袋から先は新木場まで各駅に停車します。この準急も撮影できました。

黄色帯の7000系で運転された有楽町線の準急和光市行き　2008年6月14日　小竹向原で筆者撮影

東武東上線・西武池袋線から池袋・新宿・渋谷を結ぶ東京メトロ副都心線、事前に大いに話題になっていただけに多くの人が訪れ盛況でした。ただ、このため列車遅延まで発生した状況となりました。

さて、小竹向原からは次の場所に向かうために西武線方面の列車に乗車しました。今日は西武ドームで埼玉西武ライオンズの試合があったことから、正規では清瀬行きの各駅停車が西武球場前まで延長運転された列車が1本運転されました。

東京メトロ7000系8両編成で運転された副都心線渋谷からの各停西武球場前行き　2008年6月14日　小竹向原で筆者撮影

東京メトロ7000系8両で運転された西武球場前行き、今日はこの列車は西武球場前延長に合わせて10両編成で運転される予定であったようなのですが、ダイヤ乱れにより東京メトロ7000系による8両編成で運転されました。

こうして、多くの人が集まった東京メトロ副都心線、開業を迎えました。東京メトロ最後の新線と言われるこの路線は、池袋・新宿・渋谷を結ぶ地下鉄ということで、東京の交通網を一変させるインパクトがあるとされています。またそのダイヤも東武東上線・西武池袋線からの直通列車を主体に、急行も運転されるなどかなり積極的なものになっています。

多くの人々を乗せて走り始めた東京メトロ副都心線、この路線のこれからの発展を大いに期待したいと思います。

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