ラストラン！ さよなら「ゆとり」踊り子号

3月は別れの季節です。長きにわたり親しまれた車両・列車が姿を消していく季節になっていますが、そんな中、今日の運行を持って引退する列車があります。お座敷客車「ゆとり」です。先月から実施されてきた団体列車扱いのさよなら運転も今日が最後になりました。今日は、品川～熱海を「さよなら『ゆとり』踊り子号」として運転されました。

ついにラストラン！　お座敷客車「ゆとり」の展望車　スロフ14　2008年3月9日　品川で筆者撮影　

今日の運行が最後となったお座敷客車「ゆとり」、昨日に続いて品川～熱海を「さよなら『ゆとり』踊り子号」として、運転されました。昨日の運転より品川を出発すると品鶴線・東海道貨物線経由での運転とのことでしたので、まずは下り列車を撮影することにしました。品川出発が15時ごろと比較的遅い時間帯であったことから、昼前から各沿線では撮影者が集まっていました。今回は、上野の「リゾートしらかみ」展示会でお会いしました栃木路快速さんとcharmyさんでまずは茅ケ崎に行ってみました。ここで下りを撮ることにしたのですが、ここで恐れていたことが起きてしまいました。ちょうど上りの東海道線列車に被られてしまいました。なんとか後追いは撮ることができました。

下り「さよなら『ゆとり』踊り子号」通過！　品川方にEF65 1100　2008年3月9日　茅ヶ崎で筆者撮影

後追いが撮影できましたが、今日の「さよなら『ゆとり』踊り子号」は熱海側がヘッドマークをつけたEF65 1118、品川方がEF65 1100でした。
下りはこのように散々な結果でしたので、今度は上りを撮ろうと小田原に行ってみました。ここで撮影することができました。

EF65 1100を先頭にやってきた上りの「さよなら『ゆとり』踊り子号」　2008年3月9日　小田原で筆者撮影

後尾にヘッドマークをつけたEF65 1118　2008年3月9日　小田原で筆者撮影

小田原での撮影は、夕方5時過ぎで間もなく日が沈むという時間帯でしたｇ、なんとか撮影できました。

このあと品川に向かい、到着した「さよなら『ゆとり』踊り子号」を撮影しました。

品川に到着した「さよなら『ゆとり』踊り子号」　2008年3月9日　品川で筆者撮影

これで最後の運行となった「ゆとり」の到着で多くの人が集まりました。しかし、先頭の機関車はかなり前で停車し、すでに多くの人が集まり撮影している状況でしたので、後尾のEF65 1118を撮影後、「ゆとり」客車を撮影しました。そして、すぐに「ゆとり」は車両基地に回送されました。

14系座席車から改造されて誕生した欧風客車「サロンエクスプレス東京」をさらに改造して誕生したお座敷客車「ゆとり」、その外観とともに、牽引する機関車との組み合わせもあって、多くの人に親しまれた客車でした。この「ゆとり」には「サロンエクスプレス東京」時代も含めまして乗車することはできませんでしたが、こうしてこの列車の最終運行を見届けることができました。

皆様方も、この客車に思い出があることでしょう。また憧れを抱いていたことでしょう。お座敷客車「ゆとり」、これまでの活躍を労いたたえようと思います。

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