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2007.12.22

京浜東北線 E233系デビュー

今年も残すところ、あと9日ほどになりましたが3連休となった今日、京浜東北線では新型車E233系の運転が始まりました。

本日の京浜東北線E233系の運用はすでに各ウェブサイト上で公開されており、23A運行で運転されるとのことでしたのでその時刻に合わせまして午後からまずは横浜に行ってみました。大宮行き北行列車としてE233系が到着しました。

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本日より京浜東北線で運転を開始したE233系 2007年12月22日 横浜で筆者撮影

京浜東北線のE233系は1000番台となります。本日まず運用に就いたのはウラ102編成になります。すでに中央快速線系統に導入されているタイプとは外見上では側面のラインが京浜東北線のラインカラーである「ブルー」になっている他、京浜東北線では寒冷地の走行予定がないことから、中央快速線系統用に存在していたドア開閉ボタンが省略されています。

さて、横浜で撮影後はすぐに到着した東海道線上り東京行きに乗車してこのE233系を追い抜いたのち先行して、川崎からE233系に乗車しました。

車内は中央快速線系統用と大きく変わったところとして、ドア上のカラーモニターがさらに大型化及びワイドになり見やすくまた多くの情報が表示できるようになりました。また、座席の柄も変更になっています。

到着した大宮で再び撮影してみました。

Img_8848
2007年12月22日 大宮で筆者撮影

京浜東北線は昼間は山手線と並行している田端~浜松町間は快速運転を行ないます。快速は赤・各駅停車は京浜東北線のラインカラーである青で表示されます。

こうして、本日より京浜東北線でもE233系の運転が始まりました。現在活躍している209系を置き換えるために登場したE233系は、2重系のシステムを採用して故障しにくい安定性の高い車両になっています。京浜東北線では今年度にE233系は12編成が投入予定で、以降は大量に増備が行なわれてあっと言う間に京浜東北線の209系を置き換えてしまうことでしょう。

京浜東北線のE233系も、この路線での活躍が大いに期待されます。


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コメント

この大宮行き北行快速、F02も同じ列車を同じ駅(横浜)で撮影していました。F02は横浜から乗りましたが、Kaz-T様は川崎からご乗車されましたか。1号車の進行方向右側の最も先頭よりの椅子に眼鏡をかけて帽子をかぶって黒ジャンパーに黒いズボンの男が座っていたら、多分その男はF02でしょう(笑)

一応トラックバックは送信しますが、又送信に失敗するかもしれません。大丈夫か@nifty!

投稿: F02 | 2007.12.23 11:24

F02さん、コメントありがとうございます。トラックバックにつきましても届いております。こちらもありがとうございました。

私はまず側面もあわせて撮ろうとしたことから、必然的に横浜で北行を撮影して、その後乗車しようとしますと東海道線で追いかけるということになるかと思います。ということで新子安で追い抜きましたので、川崎から乗車することができました。
私は後ろから2両目に乗車しておりました。利用客が多い時間帯でしたが、それでもドア上の新しいモニターなどには注目が集まっていました。

京浜東北線でも、あっというまにE233系が増備され209系を置き換えていくことでしょう。これからの活躍が期待できそうです。

投稿: Kaz-T | 2007.12.24 00:41

こんばんは。TBありがとうございます^^

いよいよ運用開始ですね、E233系。中央線用の運用開始から1年、ここまで201系が減ったことを踏まえると209系もすぐにいなくなってしまいそうです・・・。今はまだ5編成ですが、これからどんどん増殖するんでしょうね。東海道線用や中央線用との併走なんかも見てみたいですね。

ところで、こちらからもTBを何度か送信しているのですが、届いていませんでしょうか。

投稿: でんしゃ | 2007.12.27 20:36

でんしゃさん、コメントありがとうございます。

中央快速線系統に続いて京浜東北線にも登場したE233系、すでに4編成が営業運転に入っているようです。今年度中には12編成揃うとのことで、このあとは怒涛の勢いで増備がされ、209系を置き換えていくことかと思われます。

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投稿: Kaz-T | 2007.12.28 00:06

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