「西武トレインフェスティバル2007in横瀬」に行ってきました

今年も10月に入りまして「鉄道の日」シーズンとなりました。例年各地でさまざまなイベントが行なわれますが、今日は毎年恒例となっている、西武鉄道横瀬車両基地構内で開催される「西武トレインフェスティバル2007in横瀬」に行ってきました。

今回のイベントで展示された車両　E33（左）　E854（右）　2007年10月6日　横瀬車両基地「西武トレインフェスティバル2007in横瀬」会場で筆者撮影（画像は開場直後の様子）

毎年、横瀬車両基地で開催されるこのイベントは、この地に保存されている車両を展示する内容です。まずは、このイベントにあわせて運転された臨時列車を、横瀬到着後留置された姿を撮影してみました。

今年もヘッドマークをつけて運転された20000系臨時快速急行

今年も池袋～横瀬を臨時快速急行がヘッドマークをつけて運転されました。車両は今年も20000系を使用して運転されました。
さて、このイベントの展示車両は、西武鉄道の現役及び保存されている機関車を展示するのが主な内容です。ここで展示される機関車のなかには、明治・大正の時代に輸入されてきた機関車も含まれています。これらを各種撮影してみました。

今でもレール・バラスト輸送で時おり運転されるE33　バラスト用ホッパー車を連結した状態

秩父線開業時に導入された民鉄最大級の出力を誇ったE854

アメリカから輸入されてきたE61

スイスから輸入されてきたE52

イギリスで製造されたE43

現在もレールなどの輸送用に活躍している機関車E32（左）E31（右）

アメリカから輸入されてきたED10 2　西武鉄道ではE71として活躍した

入換用に活躍したディーゼル機関車　D16

会場内から撮影できた無蓋貨車

機関車の展示がメインではありますが、この外にも横瀬では保存されている電車もあります。

一時代を築いたモハ505　晩年は多摩湖線国分寺口で351系として活躍した

各種部品販売コーナーを抜けた先には、今年もこの車両が展示されました。

4号蒸気機関車

そして、この車両も展示されていました。

秩父線開業時に登場した初代「レッドアロー」5000系

秩父線開業時に運転を開始した特急「レッドアロー」、その先代の車両である5000系です。西武の看板列車として活躍したこの車両も、このように展示されました。なお、今年は時間帯によっては「特急　ちちぶ」といったヘッドマークをつけての展示もあったようで、自分はこの後の都合などにより撮影できずじまいでした。

先代の「レッドアロー」の先には、こんな車両が停まっていました。

近づける位置に留め置かれていた貨車　ワフ105とスム201

今日はこのあと各種予定があったもので、開場から午前中で足早に見て回りました。今年も開催された西武横瀬のイベント、ここでは海外から輸入されてきた機関車など今となっては貴重な車両も展示されます。

来年以降も継続した開催をぜひ期待したいところです。

画像はすべて2007年10月6日　横瀬車両基地「西武トレインフェスティバル2007in横瀬」会場で筆者撮影

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「西武トレインフェスティバル2006in横瀬」に行ってきました（2006年10月1日）　※昨年開催時の記事です。

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