まもなく仮線切り替え 中央線国立駅下り線

現在中央線では、三鷹～立川の連続立体交差化工事が進んでいます。すでに三鷹～国分寺間では、下り線用の高架橋が姿を見せ始めています。一方、西国分寺～立川間では昨年上り線が仮線に切り替えられましたが、明日10月8日の夜から翌9日の朝までの間で下り線も仮線に切り替えられます。当日は8日深夜から9日朝にかけて、西国分寺～立川間を運休させて線路を切り替える大掛かりな工事となります。

今日は、今回の仮線切り替えでこの区間内にある国立駅を訪れてみました。まずは、現在の下りホームの東京方で中央線の列車を撮影してみました。

現在の下り線を走行しているE257系特急「あずさ」　2006年10月7日　国立で筆者撮影

同じ箇所で中央線の主力　201系　9日からはフェンス向こうの仮線に切り替えとなる　2006年10月7日　国立で筆者撮影

9日に切り替えられますと、国立駅の下りホームは現在すでに仮線に切り替えられた上りホーム反対側になり、島式ホームとなります。

現在の国立駅上りホーム　下り仮線は青のフェンスのある方にあり、切り替え後は島式ホームになる。

さて、国立駅で今回下り線も仮線に切り替えにより、この駅の南口駅舎は使用停止となり隣接して建設中の仮駅舎に移ります。この駅舎も撮影してきました。

使用停止になる国立駅南口駅舎　2006年10月7日　筆者撮影

三角屋根が特徴のこの駅舎は国立駅開業当初からのもので、国立市民をはじめとして周辺に学校が多いこの街で広く親しまれた建物です。関東の駅百選にも選定されたこの駅舎は、学園都市国立のシンボルともいえる建物で、国立の街はこの駅舎を要に放射状に広がった整った町並みになっています。また駅前から延びる通りの両側には桜が植えられ春になるといっせいに花開き華やかな雰囲気になります。国立の町並みの核ともいえるこの駅舎は、高架化工事に際して存続を望む声が大きく紆余曲折がありましたが、結局この駅舎は一旦解体され保管の後高架化完成後に復元することになりました。

復元されるとはいえ一時的に姿を消すこの駅舎を撮影しようと、駅前のロータリーにある「噴水広場」からこの駅舎を撮影していた人を多く見かけました。それだけ利用者・地域住民に親しまれた建物なのでしょう。その広場にはこの駅舎の解体・復元を告知する看板が設置されていました。

噴水広場に設置された、駅舎解体を告知する看板

中央線の連続立体交差化工事は、今回の国立付近の下り仮線を最後に該当区間ですべて仮線に切り替えが完了します。一方で、すでに高架橋が姿を見せている箇所もあり、工事は今が最盛期といったところです。この工事が完成すると、中央線沿線の街並みは大きく変わることでしょう。今回も無事に切り替え工事が完了することと、高架化完成後に復元されるであろう国立駅南口駅舎にはひとまずの別れを告げ、連続立体交差化完成後の中央線と沿線の風景に思いを馳せてみたいと思います。