まもなく開業10周年 りんかい線

３月に入り、いよいよ年度末になります。そんな中、臨海副都心への路線である東京臨海高速鉄道が、今月30日で開業10周年を迎えます。

今から10年前の1996年に新木場～東京テレポートが開業しました。開業時「臨海副都心線」と称していたこの路線は、元は貨物線として計画され建設はされたもののその後の情勢の変化により建設が中止となった路線が、臨海副都心計画によりそのアクセス線として活用することになったものです。しかしこの数ヶ月前に開業した「ゆりかもめ」とともに、当初は「どれだけの利用があるか」という点で採算性が疑問視されました。その後、2001年に東京テレポートから東京港の海底トンネルを越えて天王洲アイルまで、2002年には大崎まで開業しJR埼京線との直通運転を開始したとともに、Suicaでの乗車も可能になりました。また、開業時は４両編成であったのが現在では全列車10両編成で運転されるようになりました。

さて、まもなく開業10周年を迎えるりんかい線では現在、ヘッドマークをつけた編成が登場しています。今回、こちらも撮影してきました。

「開業10周年ヘッドマーク」を付けたりんかい線70-000系　2006年2月28日　大崎で筆者撮影

ヘッドマークのアップ

側面にも１両につき片側２箇所の戸袋部分にステッカーが貼られている

臨海副都心の発展とともに歩んできたりんかい線、早いもので開業から10周年をまもなく迎えます。これにあわせて東京臨海高速鉄道ではイルカのイメージキャラクターを登場させました。JR線との直通運転に活路を見出しているりんかい線、これからも臨海副都心への足として活躍していくことでしょう。