横浜市営地下鉄 3000S形デビュー

横浜の郊外から中心市街地を結ぶ横浜市営地下鉄に、新型車が登場しました。

今回登場した新型車は3000S形と呼ばれ、車体はこれまで1000形の置き換え用に増備が続いた3000R形と同じ形をしていますが、3000S形は1984年から導入された2000形の更新車となります。2000形からは台車や一部の電気機器が再利用されましたが、制御方式はVVVFとなりました。

10月28日より運転を始めた3000S形を撮影しようと、まずは仲町台に行ってみました。

営業運転を始めた3000S形　2005年11月3日　仲町台で筆者撮影

3000S形はご覧のようないでたちです。デビューをアピールする装飾が前面にされています。
今回はすぐに湘南台行きでやってきた3000S形、では乗車してみようと思いましてこの列車の終点の湘南台まで、あざみ野・中央林間乗り換えの東急田園都市線と小田急江ノ島線で先回りして、到着した3000S形に乗車してみました。

2005年11月3日　湘南台で筆者撮影

湘南台で折り返したあざみ野行きに乗車しましたが、車内の感じは3000R形とそんなには変わらない感じがしました。しかし、外観では相違点がありました。
3000S形で、横浜市営地下鉄を撮影できるもう1箇所の駅、上永谷で下車して撮影してみました。

2005年11月3日　上永谷で筆者撮影

3000S形は3000R形と同じ車体ですが、外装に相違点があります。（ただし3000S形は現在、前面に装飾がされています。）こちらの3000R形と見比べてみましょう。　2005年11月3日　上永谷で筆者撮影

こうして運転を始めた3000S形ですが、登場してまだ20年そこそこの2000形の更新車という名義でデビューしました。1000形の置き換えに続いて2000形も更新を行い、世代交代が急速に進んでいる横浜市営地下鉄の新型車両として、これからの活躍が期待されるところです。