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2005.07.10

新京成電鉄の新型車N800形に乗車しました

話は前後してしまいましたが、石岡からE531系の普通列車で松戸まで乗車しました。その松戸で、今年の5月から営業運転を始めた新京成電鉄の新型車N800形に乗車しました。

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2005年7月9日 松戸で筆者撮影

この車両はこれまでの800形の置き換えと、来年度に予定されている新京成から京成千葉線に乗り入れるための車両としてデビューしました。
京成電鉄に乗り入れということで、現在京成で増備中の3000形がベースになっていて、6両編成になっています。

このN800形で終点の京成津田沼まで乗車しました。

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2005年7月9日 京成津田沼で筆者撮影

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親会社の京成電鉄3000形との並び 2005年7月9日 京成津田沼で筆者撮影

現在、N800形は1編成導入されていますが、今後の増備が待たれるとともに、これからの活躍が期待されるところです。

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カテゴリー京成・新京成・北総」カテゴリの記事

コメント

>来年度に予定されている新京成から京成千葉線に乗り入れるための車両としてデビューしました。

えっ、そうなんですか。
冗談でよく言っていたのですが・・・・。
千葉に行くのが楽になるなあ。

あ、失礼しました。
私、新京成沿線住民な者で・・・。

投稿: 安保 仁 | 2005.07.23 22:50

安保 仁さん、コメントありがとうございます。

新京成電鉄の京成千葉線乗り入れですが、すでに京成電鉄オフィシャルウェブサイトのリリースに掲載されています。(確か、今年度の事業計画の記事を読みますと、このような記述があります)

このN800形は、鉄道雑誌などでは「K'SEI GROUPの標準車・京成3000形」をベースにしたという記述もあります。
いずれにしましても、昨今のご多分に漏れない標準設計を取り入れた車両ですが、やはり新型の車両です。これからの増備が待たれるとともに、その活躍に期待したいところです。

投稿: Kaz-T | 2005.07.24 23:49

N800形に昨日乗車しましたが、内装は新京成らしさが目立った車両でした。特にブラインドの絵柄がかわいくてよかったです。
対照的に旧型の800形が廃車されてしまいました。しかも800形は登場機会が極めて少なく、朝夕に会える程度で土日はほとんど稼動してなく、乗車したのも4年前が最後でした。この車両も片開きなので京成グループから片開きの車両が消えるとなるとまた淋しいです。
北総鉄道も京成3000ベースの新型車両を導入する考えがあり、京成系標準車両になりつつあります。

投稿: ジョー万太郎 | 2005.08.02 02:46

ジョー万太郎さん、コメントありがとうございます。

新京成N800形ですが、外観は京成3000形ベースになっていますが、内装に新京成らしさ、特に車内の鏡などにその特徴が見られました。
京成グループの標準車という位置づけなら、次は北総仕様が登場してもおかしくはなさそうです。

投稿: Kaz-T | 2005.08.03 00:46

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