京成3600形の変則編成に遭遇

弊ブログは、筆者が節操もなくあちらこちらに出向いてはネタを仕入れてくるのですが、そんな中、これまで京成電鉄の件についてはほとんど出ていなかったように思います。今回、京成において話題となる車両を目撃しましたので、紹介します。

新京成で京成津田沼を降りて、上野方面行きを待っていると千葉線方面から津田沼折り返しとなる列車が到着したのですがこの編成、異様な編成でした。

車両は3600形と呼ばれる車両なのですが、入線当初６両で登場しその後８両編成に組み替えられた際発生した先頭車６両を活用した編成になります。

3600形で現在唯一の6両編成　3661F　2005年7月9日　京成津田沼で筆者撮影

この編成は、先頭車を活用した編成のため一見しますと２＋２＋２の編成に見えますが、中間の２両はサハ扱いで（ただしこの２両の中にもパンタグラフ搭載車があります）両端の２両ずつがM車になります。また、中間に入っている車両の運転台の機能は停止していて、先頭に立つこともできないようになっています。

２両目と３両目がつながった状態、なおこの間はホロでつながっている。４両目と５両目間も同様
2005年7月9日　京成津田沼で筆者撮影

この編成ですが、6両固定編成ですので、主に本線・千葉線・千原線の普通運用についていますが、1編成しか存在しないめ、見るのは難しいと思います。
編成組み換えによって出現した、異端の編成である3661Fはこのまましばらく走り続けることでしょう。