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2005.01.30

山手線 世代交代がまもなく完了

すでに当blogと相互リンクしているmattohさん富士見ヶ丘跨線橋さんTOMOさんr104さんなどのblogで取り上げられていますが、山手線ではE231系の増備が進み、従来の205系があと数編成を残すのみとなり、特に1段下降窓車は残り1編成という情報も入ってきました。そこで一刻も早く山手線の205系を記録しなければと思い今日、山手線を回ってきました。

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増備が続く山手線E231系500番台 2005年1月30日 日暮里で筆者撮影

久々にじっくりと山手線を見たのですが、来る電車すべてがE231系という状態で「もうここまで205系は減ってしまったのか」とつくづく感じました。そしてようやく1本目の205系に出会うことができました。

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2005年1月30日 鶯谷で筆者撮影 No.56編成(1段下降窓車)

その後回って2本目を撮影することができました。

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2005年1月30日 池袋で筆者撮影 No.2編成(2段窓車)

この日約1時間ほど粘ってみたのですが、今日の山手線205系は外回りで1段下降窓車が1本、2段窓車が2本走っていただけで、特に内回りはすべてE231系だったという状態で、改めてE231系の導入が進んでいたのが実感できました。

当blogのテンプレートは「山手線」という名称で、一部カスタマイズこそされていますが、タイトルバーなどはまさに山手線をイメージした形になっています。その山手線で活躍し続けていた205系の置き換えが、まもなく完了するようです。E231系に置き換え後はATCを取替えスピードアップと増発も行われるとのことで、東京を代表するというよりも首都圏の鉄道の要ともいえる山手線でも、新たな時代に突入するようです。

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コメント

撮影お疲れ様でした。

トウ56が撮影出来てよかったですね。私も30日は午後から山手線を撮影しました。今回は御徒町で撮影しましたが、S字カーブになっている御徒町駅上野方は、撮影している人が6人いました。私も御徒町でトウ56ゲットです。

投稿: TOMO | 2005.01.31 01:35

昨日は寒かったでしょう。
笹塚では都営新車の撮影に来ている人もいたようです。
205試作車の行き先は決まっているのですか。

投稿: 富士見ヶ丘跨線橋 | 2005.01.31 18:34

>トラックバック有難うございました。
こちらからも送らせて頂きました。

遂に山手の205も終焉ですね。正直、E231の投入ペースがこんなにも早いとは思っていませんでした。
今となっては「205か・・・」と毛嫌いしないでコツコツ撮っておいて良かったなぁと思います。

投稿: r104 | 2005.01.31 22:12

コメントいただきまして、ありがとうございます。

TOMOさん>
今回の記事はTOMOさんのblogの記事を見て「もうそんなところまで山手線の205系は減ったのか」と感じまして、撮影してきました。無事残り1編成とウワサされる1段下降窓編成を撮影できて何よりでしたが、E231系の増備がここまで進んでいたことを思い知らされました。

富士見ヶ丘跨線橋さん>
205系試作車2段窓車はすべて京葉線に転属となるというウワサがあります。果たしてどうなるのでしょうか?しかし、この日は寒かったです。

r104さん>
おっしゃるとおりでE231系導入時は「205系か」と毛嫌いしていたのですが、E231系の導入がこんなに早いペースで進んでいたのには驚きました。
205系発祥の地でもある山手線から、205系撤退はまもなくといったところでしょう。

投稿: Kaz-T | 2005.02.01 01:52

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