東武東上線森林公園でMerry X'mas

今日は世間的に「クリスマス」の日です。街も人もどこか華やいだ風景を目にしました。そんな中今日、東武東上線の森林公園検修区でクリスマスイベントが開催されました。内容は、車両基地で撮影会などのイベントになります。

11時30分ごろ現地に到着し、この会場限定のパスネット販売の長い行列に1時間並んでパスネットを購入後、留置線で展示されている車両を撮影してきました。

まず、会場に進みますと、今では東上線の注目車両でもある8000系リバイバルカラー車が早速展示されていました。

方向幕は白地黒文字のものに交換され、クリスマスイベントのヘッドマークがついています。この車両の前でお子様向けの記念撮影ができるようになっていました。

また、この付近8000系とともに東上線の主力である10000系もご覧の画像のように「特急」表示で展示されていました。

さて、ここから寄居方へ進みます。運転台での車掌体験等に展示されていた8000系ワンマン仕様車の横を通り寄居方に行ってみますと、リバイバル8000系にはかつてのネームドトレイン「フライング東上」のヘッドマークがついた状態で展示していました。

このリバイバルカラー8000系に並んで現在の8000系が２本、原型と更新車が並びそれぞれヘッドマークや今では使われていない方向幕で展示されました。また時間でヘッドマークや方向幕は変えられました。

左から更新8000系「特急　むさしの　森林公園」・原型8000系「特急　みつみね　三峰口」・リバイバル8000系「フライング東上」

左から更新「特急　むさしの」・原型「急行　寄居」・リバイバル「BLUE BIRD　池袋」

左から更新「特急　むさしの」・原型「通勤急行　池袋」・リバイバル「準急　池袋－東松山」

リバイバルカラーのほか懐かしのヘッドマーク・サボなどで楽しませてくれた8000系の脇では、東上線に入線しまもなく営業運転を開始する期待のニューフェイスが展示されていました。今日の主役の登場です。

この車両は50000系と呼ばれる車両で、東武としては初めてのアルミ車体となりバリアフリー・省エネルギー・メンテナンスフリー化を図った車両です。この車両も最近の通勤型車両に見られる標準設計を取り入れた車両だそうで、日立製の標準仕様車になります。どこか西武20000系に似ているような気がしますが、これも標準仕様車ゆえの共通点といったところでしょうか。側面はアクセントにオレンジ色を配しています。
今日はこのイベントにあわせまして、事前申し込みによりこの50000系を使用した臨時列車が池袋から森林公園まで運転されました。このため、今日はこの50000系に関しては撮影会のみで車内などは見ることができませんでした。
車内の様子や乗り心地などは、このイベント列車に乗車された方の感想記事がこちらにありましたので、あわせてご覧ください。

さて50000系に並んで、東武でも東上線にしか存在していない9000系と東京メトロからゲスト出演、東上線と相互乗り入れを行っている有楽町線用07系も展示されていました。

左から東京メトロ有楽町線07系・東武9000系・50000系

今日のこのイベントは14時で終了と早かったのですが、時間ぎりぎりまで会場で撮影などを楽しんできました。

と、いうことで、今日の東武東上線のクリスマスイベントは、大勢の人が訪れ大盛況でした。東武鉄道からクリスマスプレゼントをもらったような、森林公園まで来た甲斐があった充実したイベントだったように思います。
まもなく50000系がデビューする東武東上線、リバイバルカラーの8000系と合わせても注目度大の路線です。来年にかけて目が離せません！